
2015年上半年,中國汽車市場持續低迷,汽車零部件企業更感“唇亡齒寒”,生存艱難。調整與布局,并購與重組,轉型與求變,成為當前汽車零部件行業的“主旋律”。本期汽車零部件專刊特別策劃年中盤點,主題即為“調整期”。
今年上半年中國汽車累計銷售1185.03萬輛,同比微增1.4%,而且5月和6月連續兩月出現同比和環比雙降。不過,新能源汽車市場卻給我們帶來了驚喜,今年1~6月,全國新能源汽車累計產量和銷量分別是7.85萬輛、7.11萬輛,同比增長2.4倍和3倍。如此強勁的增幅顯現出,雖然傳統汽車市場不景氣,但新能源汽車市場正在被進一步激活,是當前及未來汽車行業轉型的重要方向。

在此背景下,汽車零部件企業也摩拳擦掌,紛紛布局新能源汽車零部件領域。今年以來,許多零部件企業動作頻頻。如云內動力合資成立“無錫同益汽車動力技術有限公司”,邁出布局新能源動力領域的重要一步; 均勝電子合資成立“寧波產城均勝新能源科技有限公司”,開發超級電容和電池管理系統; 斯太爾1.53億元投資新能源汽車用碳酸鋰電池材料公司等。
新能源汽車零部件這塊巨大的“蛋糕”正散發著無比誘人的香氣讓行業內外躍躍欲試。

■傳統企業轉型大方向
對傳統汽車零部件企業來說,新能源零部件無疑是發展新方向、新機遇。正如俗話說的“讓我們乘著改革的春風大步向前”。
2011年,寧波均勝電子股份有限公司(簡稱“均勝電子”)在成功并購德國普瑞公司之后,迅速在BMS(電池管理系統)占領高地,并進入了新能源關鍵零部件領域。4月7日,均勝電子在新能源布局上又有新動作,與寧波市政府和寧波南新實業投資發展有限公司合資成立“寧波產城均勝新能源科技有限公司”,共同開發超級電容應用管理系統、商用車電池管理系統(BMS)等新能源核心零部件技術。

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