7月20日，“2018北汽集團再度晉級世界500強資訊發布會”在位于順義的北汽集團研發基地舉辦。作為《財富》世界500強排行榜中國區代表的張丹女士正式宣布了，北汽集團在新一期世界500強排行榜中的排名，位列第124名。
6年時間，北汽集團從第336名晉升到124名，進步不小、成績斐然。用北汽集團黨委書記、董事長徐和誼的話來解釋就是“北汽走出了一條適合自己發展的創新之路”。
從2017年的數據來看，北汽集團整體銷量保持在個位數增長，但營收和利潤漲幅達到兩位數，以695.91億美元營業收入榮登2018《財富》世界500強排行榜第124名，較去年上升13位。到今年上半年，北汽集團實現整車銷量120.3萬輛，以7.5%的增速跑贏大盤；營收入同比增長9.5%，利潤總額同比增長17%，經營質量得到了進一步提升，經營指標繼續呈現“利潤增長高于收入增長，收入增長高于銷量增長”的良好趨勢。
而這樣的經營指標將成為北汽未來發展長期堅持的原則，以效益和質量為發展的根本，“把銷量發展的規模控制住，讓營業收入和效益保持在兩位數增長”，徐和誼如是說。同時北汽集團給自己定下一個更大的目標，在2020年進入世界100強！
兩年前進24名，放在現在的位置，這個目標不容易。但北汽集團現在上下憋著一股勁，徐和誼對這一項戰略性目標有著自己的規劃和思考。
走出一條符合自身發展的特色之路
當前，全球汽車產業正經歷巨變，中國汽車行業外部環境、產業政策、競爭環境都發生了重大變化。正在發展中的北汽集團如何應對這一變化，徐和誼給出了答案，“解決辦法就是創新，走一條適合自己發展的道路，跟在別人后面永遠追不上。北汽的創新之路就是‘全面新能源化’。”即2020年在北京全面停止銷售燃油車，2025年在全國停止銷售燃油車。
北汽在新能源領域取得的成績有目共睹，2017年，北汽新能源共計產銷10.32萬輛新能源汽車，同比增長98%，基本實現翻番。在國內連續五年保持純電動車銷量第一，并于去年一舉奪得全球純電動車銷量冠軍。另外，掌握新能源汽車核心科技、建立全產業鏈的創新體系，也是北汽集團保持領先的力量之源。
在徐和誼看來，我們要正視自身與世界知名車企之間在高端產品和核心技術方面存在的差距。“發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。”新能源汽車關乎中國汽車產業整體的未來。
海納百川，積極探索跨界融合
在國家進一步擴大汽車行業對外開放的宏觀環境下，這表示國家把對汽車工業保護的最后一道門檻給開放了，中國自主車企具備了一定的實力，但也將面臨前所未有的機遇與挑戰。這時候，“傳統汽車制造廠商要跑起來，主動與新型產業聯合起來，不能羞羞答答、駐足觀看、甚至是排斥新興行業。北汽要擁抱所有跨界合作，與新興產業積極合作。”這是徐和誼海納百川的態度，更是北汽集團對全球大勢的積極把握和對未來趨勢的前瞻判斷。只有以更加開放的姿態，擁抱新科技、擁抱全世界，才能為企業創新創造良好的外部條件。
近年來，北汽集團開放合作全面開花，一系列大動作充分體現了北汽集團始終堅持開放合作，整合各方資源，將各項戰略實踐推向前進的發展大思路。
2018年3月，由北汽集團牽頭建設的中國首個國家級新能源汽車技術創新中心揭牌成立，北汽集團聯合中國先進企業和科研單位共同建設世界級新能源汽車技術創新高地。
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