在大眾集團(tuán)發(fā)表第二季度業(yè)績后， CEO赫伯特?迪斯表示，公司正考慮生產(chǎn)自己的固態(tài)電池，計(jì)劃2024年至2025年間開始批量生產(chǎn)，從而避免長期以來對亞洲電池廠商的依賴。

大眾計(jì)劃在歐洲自主生產(chǎn)固態(tài)電池 有望2024年投產(chǎn)

據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)計(jì)劃在歐洲自主生產(chǎn)固態(tài)電池，以減少長期以來在該領(lǐng)域?qū)τ趤喼揠姵刂圃焐痰囊蕾嚒?/p>

在大眾集團(tuán)發(fā)表第二季度業(yè)績后， CEO赫伯特?迪斯表示，公司正考慮生產(chǎn)自己的固態(tài)電池，計(jì)劃2024年至2025年間開始批量生產(chǎn)，從而避免長期以來對亞洲電池廠商的依賴。

迪斯稱，隨著陶瓷分離器的不斷進(jìn)步，從而提高了固態(tài)電池批量生產(chǎn)的可能性。大眾集團(tuán)有可能在歐洲建造一個(gè)固態(tài)電池廠，條件允許的情況下，甚至可能選址在德國本土。

據(jù)悉，特斯拉正與德國和荷蘭政府談判，希望建立第一家可以同時(shí)生產(chǎn)汽車和電池的歐洲超級(jí)工廠。

[責(zé)任編輯：張倩]

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性，本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)！

凡本網(wǎng)注明?“來源：XXX（非電池網(wǎng)）”的作品，凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn)，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理、刪除。電話：400-6197-660-2?郵箱：[email protected]

電池網(wǎng)微信
固態(tài)電池
大眾集團(tuán)