【投資擴產】
投資1億美元！松下宣布擴建特斯拉電池工廠生產線 提高10%產能
8月19日，有媒體獲悉，松下將在明年提高特斯拉電池的產能，為此公司預計將投資超過1億美元。
這筆投資將落地于美國內華達州的電池工廠“1號超級工廠”，該工廠擁有13條生產線。松下還將增加另外一條生產線，并提高10%的產能，達到每年39GWh。（來源：騰訊汽車）
寧德時代攜手蔚來等8億成立電池資產公司 推動“車電分離”發展
8月20日，寧德時代（300750）宣布，將攜手蔚來汽車、國泰君安國際控股有限公司和湖北省科技投資集團有限公司三家企業共同投資成立武漢蔚能電池資產有限公司（以下簡稱蔚能），以推動“車電分離”新商業模式在新能源汽車行業的發展，并在此基礎上推出BaaS（Battery as a Service，電池租用服務）業務。公司注冊資本為8億元，其中，寧德時代以2億元人民幣等值代價獲得其25%股權及董事席位。
據悉，武漢蔚能電池資產公司是基于“車電分離”模式下的電池資產管理公司。電池租用服務BaaS，提供了車電分離、電池租用、可充可換可升級的全面服務，是技術與商業模式的突破式創新，指用戶在購車時不需購買電池包，根據自身實際使用需求選擇租用不同容量的電池包，按月支付服務費，并且和電池購買用戶一樣，可享受換電服務和電池靈活升級服務。（來源：電池百人會-電池網）
天賜材料擬在捷克投建年產10萬噸電解液項目
8月18日，天賜材料（002709）公告稱，公司全資子公司天賜材料捷克有限公司擬投資建設年產10萬噸鋰電池電解液項目（一期），項目總投資2.75億元，其中建設投資為1.95億元，鋪底流動資金為8,000萬元。項目建設周期18個月，項目達產后，預計可實現年均營業收入115,980萬元，年均凈利潤17,710萬元。
天賜材料表示，隨著歐洲各國對于新能源汽車行業的支持，行業擴張，歐洲重點客戶不斷發展壯大，其鋰離子電池產能也逐漸提升，未來對電解液的需求量將進一步釋放，為實現對重點客戶的“就近供應”，實現貼近終端市場，優化運輸成本，為客戶提供優質服務的需求，公司擬于捷克境內，投資建設年產10萬噸鋰電池電解液項目（一期）。
天賜材料稱，項目的實施是公司根據客戶未來電解液需求進行的產能儲備，項目建設完成后，能夠有效滿足歐洲地區對動力電池電解液市場增長形成的未來產能的需求，有利于公司搶占市場先機，為公司鋰離子電池材料業務持續快速增長提供新的動力，對公司保持在鋰離子電池電解液領域的領先地位具有積極意義，符合公司的整體發展戰略。（來源：電池百人會-電池網）
雄韜股份與新宙邦、星源材質等參與增資恩泰環保
8月14日，雄韜股份（002733）與深圳新宙邦科技股份有限公司（以下簡稱“新宙邦”）、深圳市星源材質科技股份有限公司（以下簡稱“星源材質”）、成都市中城嘉益科技合伙企業（有限合伙）（以下簡稱“中城嘉益”）、姬麗紅女士（姬麗紅與新宙邦、雄韜股份、星源材質、中城嘉益合稱為“投資方”）、恩泰環保科技（常州）有限公司（以下簡稱“恩泰環保”或“目標公司”）及陳躍仙先生、朱建平先生、常州武南匯智創業投資有限公司（以下簡稱“武南匯智”）、新余深常企業管理合伙企業（有限合伙）（以下簡稱“新余深常”）、凌文昌先生（凌文昌與陳躍仙、朱建平、武南匯智、新余深常、星源材質合稱為“原股東”）簽署了《增資協議》，公司、新宙邦、星源材質、中城嘉益及姬麗紅女士分別以人民幣3,000萬元、4,000萬元、5,000萬元、2,000萬元、1,000萬元，合計人民幣15,000萬元認購恩泰環保新增注冊資本551.4705萬元，其中551.4705萬元計入恩泰環保注冊資本，其余14,448.5295萬元計入恩泰環保資本公積。本次增資完成后，公司持有恩泰環保6.3830%的股權。
公告顯示，恩泰環保主要經營水處理膜及其元件的設計、研發、生產、銷售及售后服務；水處理膜及其元件應用開發及技術服務；新型功能膜的設計、研發、銷售及售后服務等。（來源：電池百人會-電池網）
豐田、億華通、一汽、東風等合資成立聯合燃料電池系統研發公司
電池網獲悉，8月20日，聯合燃料電池系統研發（北京）有限公司成立。
企查查APP顯示，聯合燃料電池系統研發（北京）有限公司工商披露的股東共有6位，其中，第一大股東為豐田汽車公司，持股比例為65%，第二大股東為北京億華通科技股份有限公司，持股比例為15%。此外，東風汽車集團有限公司、廣州汽車集團股份有限公司、中國第一汽車股份有限公司、北京汽車集團有限公司并列為第三大股東，均持有5%的股份。（來源：電池百人會-電池網）
【開工投產】
投資7.5億 四川新鋰想年產5萬噸正極材料項目一期投產
8月18日，四川新鋰想能源科技有限責任公司50000噸/年鋰電正極材料項目一期（年產10000噸）投產儀式在射洪鋰電產業園舉行。該項目將為遂寧鋰電產業發展再添新動能。
當前，全球正在進行著一場交通能源領域的革命，動力電池作為新能源汽車產業發展的核心和關鍵，引發世界各國紛紛出臺政策大力扶持和發展。四川新鋰想能源科技有限責任公司50000噸/年鋰電正極材料項目，是射洪鋰電產業鏈條中的重要一環。項目規劃建設用地600畝，分三期建成，計劃實現50000噸/年正極材料生產能力，建設周期5年。其中項目一期計劃投資7.5億元，建成10000噸/年正極材料生產線，于8月18日開始投產，滿產后將提供300人以上的就業崗位，實現年產值超10億元。（來源：電池百人會-電池網）
總投資4億元 中航鋰電研究基地二期項目成功封頂
8月21日消息，電池網獲悉，20日，中航鋰電研究基地二期項目封頂成功，該項目總投資4億人民幣，4月8日破土動工。
據悉，中航鋰電研究基地二期項目建成后將具備系統化的產品體系評測、樣品研發、工藝優化、新技術開發等功能，為加速開發兼具高安全、高比能量的新型電池體系及產品，更好地滿足客戶項目需求提供有力支撐。（來源：電池百人會-電池網）
總投資約100億元 比亞迪“刀片電池”年底長沙寧鄉造
旗艦中大型轎車、超安全“刀片電池”、600多公里續航里程、百公里加速3.9秒……近期，比亞迪新車型“漢”火爆車圈。而在長沙寧鄉，將為該款車型生產“刀片電池”的比亞迪寧鄉動力電池生產基地項目，也正在如火如荼地加快建設。目前，主要生產廠房4號棟和5號棟均已封頂，預計在10月15日前實現“刀片電池”生產線設備進場安裝，12月15日前首條生產線試產；明年4月，項目一期4條“刀片電池”生產線全面投產。（來源：長沙晚報）
總投資100億 正威國際集團如皋5G新材料產業園項目開工建設
8月12日，正威國際集團如皋5G新材料產業園項目在如皋市城東工業區正式開工建設。
正威江蘇區域總裁周嘯虎介紹了如皋5G新材料產業園項目，項目總投資100億元，建設包括年產552萬平米納米銅觸控顯示一體化項目、年產30萬噸的高性能精密銅材項目、智能裝備研究院、供應鏈平臺及相關配套項目。（來源：電池百人會-電池網）
【公司訂單】
獲西班牙最大純電動大巴訂單 比亞迪迎來回頭客
當地時間8月17日，比亞迪與西班牙地面公共交通運營商馬德里市政交通公司（EMT） 簽訂30臺純電動大巴采購協議。這是西班牙史上最大的純電動大巴招標項目，也是繼今年5月首個15臺純電動大巴訂單交付馬德里后，比亞迪再獲西班牙首都純電動巴士訂單，贏得回頭客認可。
作為西班牙最大的公交公司，EMT旗下運營著超過2100臺大巴。此前交付的15臺比亞迪純電動大巴已投入馬德里繁忙的52號公交線路運營，連接素有馬德里“心臟”之稱的太陽門廣場和周邊多個地區。（來源：電池百人會-電池網）
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