9月1日，中國汽車工業協會公布了第二批參與新能源汽車下鄉活動的企業和車型名單。名單中包括上汽通用五菱、比亞迪、長安汽車、長城汽車、奇瑞商用車、威馬汽車、江鈴新能源、上汽集團、吉利控股集團、野馬汽車、海馬汽車、金龍旅行車、東風汽車、云度汽車等在內的14家企業，共計36款車型。
據悉，7月15日，工信部、農業農村部、商務部三部委聯合下發《關于開展新能源汽車下鄉活動的通知》，2020年7月至12月將在國內開展新能源汽車下鄉活動。本次活動委托中國汽車工業協會組織實施。
7月24日，新能源汽車下鄉活動在山東青島正式拉開帷幕，首批參與活動汽車企業及車型包括：北京新能源汽車股份有限公司（北汽新能源EC3）、長城汽車股份有限公司（長城歐拉R1和歐拉IQ）、上汽通用五菱汽車股份有限公司（寶駿E100、E200；宏光迷你EV）、重慶長安新能源汽車有限公司（長安奔奔E-star）、奇瑞新能源汽車技術有限公司（奇瑞EQ1）、安徽江淮汽車集團股份有限公司（江淮IEV6E）、比亞迪股份有限公司（比亞迪元、E1、E2、E3）、東風汽車集團有限公司（新能源EX1）、一汽奔騰轎車有限公司（奔騰E01）和浙江合眾新能源汽車有限公司（哪吒N01）。
工信部副部長辛國斌在啟動儀式上表示，下一步將在深入推動新能源汽車下鄉活動的基礎上，針對新能源汽車發展中存在的創新能力不強、整車成本偏高、基礎設施建設滯后等突出問題，以更大決心、更大力度推動新能源汽車產業發展。一是強化頂層設計。加快發布實施《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》，凝聚行業共識、堅定發展信心、明確發展目標。二是加快推廣應用。發布實施《推動公共領域車輛電動化行動計劃》，組織開展燃料電池汽車示范應用，加大新能源汽車推廣力度。三是加大研發支持。充分發揮國家動力電池和智能網聯汽車制造業創新中心作用，加強關鍵共性技術和平臺集成技術研發，加快產品升級換代步伐，提升產品市場競爭力。四是加快充換電基礎設施建設。配合能源局加快支持和引導更多社會力量參與充換電基礎設施建設運營，優化充換電基礎設施布局，提升安全水平，實現互聯互通。
此外，9月1日，中國汽車流通協會發布最新一期“汽車消費指數”：2020年8月汽車消費指數為76.6，較上月有所上升，9月汽車市場進入旺季，疊加車展、新車上市、政策等因素，汽車銷量預計增長較多。
汽車下鄉政策持續推進，“金九銀十”效應能否激活車市潛力，推動車市銷量增長？有待市場檢驗。
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