市民
錯峰出行的都來看車了
“這個長假我先逛了車市和公園，又出京玩了兩天，今天剛回北京。”以往遇到長假，市民張先生都是前幾日出京游玩，后幾日回到北京閑逛；這次長假，他卻把游玩順序反了過來，“主要是害怕加入長假第一天擁擠不堪的出京車流中。”
“十一”首日，張先生去亞運村汽車交易市場看車，沒想到與他有同樣想法的“看車族”還真不少。某款日系車銷售員對此的描述是：“長假第一天，看車的客流一撥接著一撥，看來錯峰出行的市民都來買車了！”
從交通路況分析和車市銷售數據來看，市民錯峰出行的意識確實有助于車市在長假前期成交量的上漲：據北京市交通委介紹，10月3日的長假第三天0到-16時，北京市高速路出京車輛仍有67.83萬之多，而10月1日、2日同時段出京車輛分別為80.54萬與72.70萬，可見“市民錯峰出行意識增強，長時間集中擁堵路段明顯減少。”而來自北京北辰亞運村汽車交易市場的數據則顯示，“十一”長假首日客流猛增，市場交易量相比去年同期增長71.4%；2日號成交量則比去年增長11.7%。亞運村汽車交易市場副總經理顏景輝對此表示：“逛車市成為這個長假不少家庭的重要項目。”
經銷商
不是打折就是送禮
面對長假看車一族的熱情，廠家與經銷商自然不能錯過時機，紛紛變著花樣地發布優惠政策。北汽新能源某4S店推出的優惠是，贈送消費者3600元大禮包，其中包括把套、腳墊、坐墊等；北汽紳寶的官方微博則發布消息稱，發布與紳寶X65相關體驗的消費者，有機會獲得千元油卡、行車記錄儀、車模等禮品。
除了送禮包的，也有直接砸錢的。亞運村汽車交易市場在本月初推出了“20周年華誕場慶”的首個系列活動，90余輛長庫齡車在本月1日至23日集中亮相于亞運村汽車交易市場西大門展區，打折力度大有“甩賣”的意思，其中最高優惠金額達45萬元，前200名挑選二手車的消費者還會獲贈200元成交禮包。
顏景輝介紹，這些優惠活動同樣是促進車市銷量上漲的因素。“‘十一’前5天，亞運村汽車交易市場交易量明顯好于去年同期，新車銷售同比增長約15%。”
車型
新能源車部分車型已賣光市開始升溫
就在9月的最后兩天，兩項有關新能源汽車的利好政策，也直接帶動了長假期間新能源車市的升溫：先是國務院常務會議提出，各地不得對新能源汽車實行限行、限購；北京市經信委公布的信息又顯示，特斯拉、寶馬兩個品牌的部分電動車正式進入北京新能源汽車搖號目錄。
據亞運村汽車交易市場統計，在10月3日舉辦的新能源車試駕當天，兩小時內就賣出3輛純電動汽車。記者昨天致電北汽新能源某4S店也獲悉，比較搶手的EV200白色現車已賣光，如果消費者現在預訂，需要1個月后才能提車。一名特斯拉品牌銷售員在昨天下午也告訴記者：“我長假期間接觸的每一個消費者，都說是因為看到了特斯拉參與搖號的新聞，想趕快入手一輛。”
不過，也有消費者表示，新能源車的主要問題仍是充電樁分布的廣度與密度的問題，“如果找不著地方充電，進口豪華電動車依然有可能停在半路，回不了家。”顏景輝在接受記者采訪時也表示，畢竟政策剛剛發布，市場反應要經過更長一段時間觀察來斷定。“但可以肯定的是，新能源車經銷商的信心確實因此政策得到了提振。”
電池網微信
