據經濟之聲《天下財經》報道，為期十天的2018廣州國際車展本周拉開帷幕。作為年底的收官車展，廣州車展也稱為車企的“期末考”。此次廣州國際車展，吸引了各大車企品牌亮相，展車總數達1085臺，其中新能源汽車150臺。
新能源車驚艷廣州車展
上汽名爵ZS純電動車的首秀就選擇在廣州車展，并計劃明年登陸英國等國際市場。上汽乘用車名爵ZS整車平臺總工程師彭岳華介紹，名爵ZS純電動最長等速續航里程達到428公里；動力輸出高達110kW，加速到50公里只需要3.1秒；百公里電耗低至13.8kW，能耗水平是同級燃油車的1/10。此外，比亞迪、北汽新能源以及主場作戰的廣汽新能源等眾多品牌也都帶來新能源汽車產品亮相。
對于今年的汽車市場來說，新能源也可以說是表現不俗。全國乘用車市場信息聯席會數據顯示，在10月國內乘用車銷售同比下降13.2%的背景下，新能源車逆勢而上，同比增長84.8%。全國乘聯會秘書長崔東樹表示，車展上新能源汽車無論從數量和品質上都有較高的提升。“各車企轉型新能源的熱情越來越高漲，市場對新能源車的需求（越來越旺盛），同時國際競爭壓力也使車企加大了在中國新能源汽車的布局。這次廣州車展應該說是新能源汽車興起、爆發式增長的一個體現。”崔東樹說。
車載交互、智能網聯成為標配，越來越多的自主車企紛紛開始完善智能互聯系統。上汽通用汽車總經理王永清說，以驅動科技為主、智能互聯技術為第二引擎，雪佛蘭將進一步完善“高性能”和“全功能”雙元產品陣營。
車企瞄準年輕消費者
雪佛蘭此次帶來了先導概念版SUV FNR-CarryAll、中高級旗艦轎車全新邁銳寶XL、全新中級車雪佛蘭Monza等。其中，邁銳寶XL搭載2.0T智能變缸渦輪發動機，可以根據實際駕駛情況智能選擇最佳氣門升程；搭載全新一代MyLink+智聯系統，提供智能地圖、娛樂音樂、移動電臺、股票查詢、生活天氣等車載APP應用。科爾維特C7.R Redline領銜的Redline尚·紅系列車型，更為品牌注入了年輕化、時尚化、運動化的特征。
崔東樹認為，年輕群體不僅是未來消費的主力軍，更代表著消費的趨勢，這也是車企競爭的重要領域。崔東樹說：“抓住了龍頭、抓住了趨勢、抓住了主流的增長群體，對于整個市場的增長都是很有意義的。”
“以前我們每次在廣州車展都是交成績單、喜氣洋洋的日子，但是今年面臨著復雜的局面，目前在廣州車展，車企都是在布局新趨勢、加大產品投入，同時也是行業之間的交流。”崔東樹說。
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