中國電池雜志-中國電池網11月23日訊(肖何 北京報道 ) 據來自上海聯合產權交易所的消息,18至22日成交金額居前的分屬金融業和資產管理業,多宗金融企業股權以超億元人民幣的價格轉讓。而

中國電池雜志-中國電池網11月23日訊(肖何 北京報道) 據來自上海聯合產權交易所的消息,11月18至22日上海產權市場多宗金融企業股權以超億元價格轉讓,成交金額居前的分屬金融業和資產管理業。而掛牌轉讓快一年的天津力神電池股份有限公司175401341股股份(占總股本的14.03%)”至今仍未成交。業內人士稱,其掛牌價83553.14萬元讓一般買家望而卻步,尤其是動力電池行業1-10月市場業績普遍低迷。

業內人士分析,力神電池大股東——中海油至今沒有發話,更沒有回購,讓市場猜疑不已。據上海證券報報道,今年9月國投高科技投資有限公司擬以9.28億元轉讓其持有的天津力神電池股份有限公司(下稱“力神電池”)1.75億股,占總股本的14.03%,11月22日的報價已跌去9000多萬元。對于受讓方,之前國投高科似乎沒有特殊要求,僅表示不接受聯合受讓,且受讓方不得采用隱名委托方式參與舉牌,同時意向受讓方應具有良好的商業信用、財務狀況和支付能力等。

據報道,2009年,傳統能源巨頭中海油把新能源看成一個戰略投資方向,決定投資力神電池50億元,擴建20條動力電池生產線,此后通過一系列資本運作成為力神電池大股東,力神電池也被譽為中海油未來電動車領域的“跳板”之一。力神電池2006年就打算登陸港交所,之后公司借殼A股的傳言頻頻挑動資本市場的神經。7年過去了,上市一說到現在已不了了之。

公開資料顯示,2012年實現營收30億元、凈利潤1.22億;2013年1至7月力神電池實現營業收入15.61億元,凈利潤則為虧損9566.68萬元。

10月10日,力神電池與青島開發區簽署協議,媒體報道稱,力神將投資建設產能10萬輛電動車鋰離子電池生產裝配及售后服務能力的生產基地,實現為青島、山東及周邊汽車及儲能項目配套。

[責任編輯:趙卓然]

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