（圖片來源：特斯拉官網）
在過去的幾天，特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）和該公司的Cybertruck掀起了一股電動皮卡的風潮。據外媒報道，截至目前，至少有另外7家美國車企計劃在2021年之前推出電動皮卡車型。而現在的問題是，誰會去購買這些車輛。
汽車行業分析師表示，從通用這樣的成熟車企，到Lordstown Motors這樣的初創企業都表示，計劃在未來兩年內推出電動皮卡，并且預計在2024年將年產能提升到25萬輛。
但是AutoForecast Solutions的分析師Sam Fiorani表示，雖然很多工廠將開始滿負荷生產，但是電動卡車的年銷量，很有可能會低于7萬輛。IHS Markit分析師Joe Langley預計，如果需求遠遠低于產量目標，“許多車企的高管將只能‘借酒消愁‘”。
馬斯克在其Twitter上表示，在發布會結束的72個小時內，特斯拉Cybertruck的預定量已經超過20萬輛，每輛車的訂金為100美元。他還透露，該公司計劃2021年底開始生產Cybertruck，年產能為5萬輛，其起售價不到4萬美元。然而與此同時，美國傳統內燃機皮卡的市場總規模僅僅為300萬輛多一點。
許多電動皮卡都是新興企業所推出的，例如來自底特律地區的Bollinger Motorws和Hercules Electric Vehicles，以及來自亞利桑那州梅薩的Atlis Motor。這些車企的車輛的售價在4.5萬至12.5萬美元之間。
Lordstown Motors也與位于俄亥俄州的Workhorse簽署了授權協議，該公司將會生產一輛名為Endurance的電動皮卡，生產地點為此前屬于通用汽車位于俄亥俄州洛茲敦（Lordstown）的工廠。Lordstown高管表示，他們計劃在2020年底開始生產Endurance，起售價為5.25萬美元。
在眾多電動皮卡之中，最引人注意的，或許是Rivian公司的R1T。雖然Rivian是一家新入局的企業，但是這家總部位于密歇根的初創企業卻擁有充足的資金，福特汽車和亞馬遜等大型企業都是該公司的投資方。
R1T預計將于明年底投產，起售價為6.9萬美元，其生產地點為伊利諾斯州諾莫爾（Normal）工廠，該工廠此前屬于三菱汽車。Rivian計劃首年產能為2.5萬輛電動皮卡，但是該公司還將增加產能，使產能達到最高每年26萬輛。除了R1T電動皮卡之外，該公司還將生產一款電動SUV，以及一款為亞馬遜定制的電動配送貨車。
此外，通用和福特也預計將于2021年底開始，在底特律地區的工廠內生產高端電動皮卡。分析師表示，兩家公司都計劃讓電動卡車的年產能在2024年時達到4萬輛。
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