另外, 這張圖也想告訴大家,其實(shí)美國(guó)的市場(chǎng)七十年代就銷(xiāo)量見(jiàn)頂了,中國(guó)的銷(xiāo)售量也差不多, 2400 萬(wàn)輛了,也是未來(lái)平均十年的銷(xiāo)量。 這個(gè)過(guò)程中給我

另外,這張圖也想告訴大家,其實(shí)美國(guó)的市場(chǎng)七十年代就銷(xiāo)量見(jiàn)頂了,中國(guó)的銷(xiāo)售量也差不多,2400萬(wàn)輛了,也是未來(lái)平均十年的銷(xiāo)量。這個(gè)過(guò)程中給我們的意思是什么呢,福特汽車(chē)的市值,企業(yè)還是很好的,給我們消費(fèi)者提供的產(chǎn)品也是沒(méi)有問(wèn)題的,但是資本投資界給它的看法不一樣。福特汽車(chē)從當(dāng)時(shí)1萬(wàn)億跌到300億,但是到現(xiàn)在漲到3000億的市值。下面AUTOZONE公司是做汽車(chē)維修公司,在過(guò)去十年里面漲的30倍,它并不是唯一的一件公司,跟服務(wù)相關(guān)的公司里面很多都漲7、8倍,都是因?yàn)橄M(fèi)的結(jié)構(gòu)變了。就是賣(mài)一輛車(chē)想賺當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的錢(qián)越來(lái)越難,但是賺服務(wù)的錢(qián)是你必然要從你的口袋掏出來(lái)的,因?yàn)檫@提升了你的服務(wù)體驗(yàn),也是為你的汽車(chē)生活帶來(lái)更多的便利。

汽車(chē)在未來(lái)新工業(yè)革命能代表的就是終端的使用需求,但是它會(huì)影響上游的電力來(lái)源--新能源,包括光伏、風(fēng)能各方面的發(fā)電其實(shí)都在改變著。

這個(gè)背景,我剛才講了,就是環(huán)境的污染,中國(guó)的PM2.5,我不知道大家對(duì)地球熟不熟悉,非洲那一塊是撒哈拉沙漠,中國(guó)的污染環(huán)境排放狀態(tài)已經(jīng)趕上撒哈拉沙漠的煙塵天一樣,對(duì)我們的身體影響是非常大的。所以這是為什么中國(guó)政府要堅(jiān)決把油耗降下來(lái),降低油耗對(duì)環(huán)境的影響。所以習(xí)近平要推動(dòng)電動(dòng)大把出口,李克強(qiáng)在國(guó)內(nèi)也號(hào)召大家主動(dòng)的去購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。我覺(jué)得只要是節(jié)能的產(chǎn)品,都是受大眾歡迎的。

中國(guó)的銷(xiāo)量可能還是很難再增長(zhǎng)的,但是保有量繼續(xù)在擴(kuò)張,紅色是保有量的增長(zhǎng)速度(見(jiàn)PPT)。大家都知道,要買(mǎi)一個(gè)企業(yè)是市場(chǎng)由小變大的過(guò)程,但是這個(gè)過(guò)程中如果是汽車(chē)制造過(guò)程,像豐田、皇冠這些品牌已經(jīng)深入人心,你想一個(gè)小的品牌在這些巨頭下能夠成長(zhǎng)起來(lái)是很難的,但是服務(wù)體系是非常松散和混亂,所以這里面有一些小的企業(yè)是能夠由小變大的機(jī)會(huì),就是這個(gè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)會(huì)比較快,新能源、互聯(lián)網(wǎng),包括服務(wù),這些領(lǐng)域都是投資能使小企業(yè)變大企業(yè)。

服務(wù)領(lǐng)域里面,包括維修、二手車(chē)、汽車(chē)金融,其實(shí)跟國(guó)外都有巨大的差距。現(xiàn)在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過(guò)程中就是發(fā)生這樣重大的變化,去走發(fā)達(dá)國(guó)家的路。所以看清國(guó)外,對(duì)投資現(xiàn)在的中國(guó)是非常有意義的。

這里我跟大家講汽車(chē)領(lǐng)域服務(wù)市值美國(guó)是超過(guò)中國(guó)的市值,中國(guó)現(xiàn)在服務(wù)還非常小,這些企業(yè)都還處于嬰兒的狀態(tài),如果能成長(zhǎng)成為非常大的巨頭,這個(gè)公司的投資價(jià)值非常大。

現(xiàn)在的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和展望。

這個(gè)是國(guó)際能源署的預(yù)測(cè),未來(lái)五年還得每年增長(zhǎng)50%,但是這過(guò)程中也只完成了6%左右的滲透,所以它未來(lái)空間還是會(huì)很大,所以這里面的企業(yè)它的市值和估值就會(huì)非常高。

這里面是中國(guó)成為后起之秀,滲透率和體量,今年中國(guó)已經(jīng)要超越美國(guó)了,成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng),這只是滲透率,因?yàn)槿毡镜钠髽I(yè)很小,市場(chǎng)很小,美國(guó)是全球第二大的,中國(guó)第一大的,所以中國(guó)到50%的滲透率已經(jīng)超越美國(guó),也超越日本。

這是我們每月的銷(xiāo)量(見(jiàn)PPT),淡藍(lán)色是2013年,藍(lán)色是2014年,紅色是今年,它的擴(kuò)張速度非常快,每個(gè)月的銷(xiāo)量水平。而且這里面可能公交扮演的角色,但是到今年乘用車(chē),就是一線城市的購(gòu)買(mǎi)也越來(lái)越強(qiáng)勁。

這個(gè)行業(yè)的投資邏輯是什么呢?

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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