在嚴(yán)剛看來(lái),國(guó)產(chǎn)品牌想成功“逆襲”,提高自主創(chuàng)新能力和技術(shù)進(jìn)步是關(guān)鍵。

江淮汽車(chē):新能源汽車(chē)或?qū)ⅰ澳嬉u”行業(yè)

    安徽江淮汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理嚴(yán)剛11月28日說(shuō),布局新能源汽車(chē)戰(zhàn)略,確保專(zhuān)業(yè)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷進(jìn)步,旨在保證江淮汽車(chē)在未來(lái)三年繼續(xù)保持在純電動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的行業(yè)領(lǐng)先地位。

  嚴(yán)剛是在參加首屆中國(guó)汽車(chē)與新媒體融合發(fā)展研討會(huì)暨新華社發(fā)布汽車(chē)客戶(hù)端推介會(huì)時(shí)發(fā)表上述觀點(diǎn)的。

  據(jù)嚴(yán)剛介紹,江淮汽車(chē)的市場(chǎng)份額持續(xù)下降,11月份略有回升,但是依然后勁不足,原因是在汽車(chē)制造總產(chǎn)能進(jìn)一步釋放的背景下,合資品牌汽車(chē)價(jià)格走低,而消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)能力和品牌消費(fèi)意識(shí)在一直提升。

  在嚴(yán)剛看來(lái),國(guó)產(chǎn)品牌想成功“逆襲”,提高自主創(chuàng)新能力和技術(shù)進(jìn)步是關(guān)鍵。而從2002年就開(kāi)始組織團(tuán)隊(duì)對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行探索性研發(fā)的江淮汽車(chē),一直將“世界領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)一流”作為目標(biāo)。

  為促進(jìn)新能源汽車(chē)的市場(chǎng)啟動(dòng),國(guó)家出臺(tái)了針對(duì)性的政策補(bǔ)貼消費(fèi)者。2014年上半年,新能源汽車(chē)消費(fèi)迎來(lái)了多重利好。新能源汽車(chē)推廣細(xì)則在北京、上海多個(gè)城市落地。而不少業(yè)內(nèi)人士也將新能源汽車(chē)視為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)能否實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”的機(jī)會(huì)。

  據(jù)介紹,同樣看重這一機(jī)會(huì)的江淮汽車(chē)共投入5.8億元左右、支持約300人的專(zhuān)業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),主要基于市場(chǎng)用戶(hù)體驗(yàn),攻堅(jiān)電池、電機(jī)等關(guān)鍵零部件的技術(shù)開(kāi)發(fā)。

  “國(guó)家的補(bǔ)貼和利好政策促進(jìn)了江淮新能源汽車(chē)的發(fā)展,但即便將來(lái)國(guó)家取消相關(guān)補(bǔ)貼,江淮汽車(chē)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)也能保證市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的存在。做最具性?xún)r(jià)比的車(chē)型的目標(biāo)也將吸引更多車(chē)主。”嚴(yán)剛說(shuō)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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