我國新能源動力電池產業創新發展勢頭良好

補貼退坡，競爭加劇，中國新能源汽車如何邁向高質量發展？11月27日，第7屆中國（常州·金壇）電池新能源產業國際高峰論壇在江蘇省常州市開幕，來自全球電池新能源產業鏈的礦產資源、正負極材料、隔膜、電解液、銅箔、鋁箔、設備、檢測、電芯制造及組裝、電池管理系統、新能源汽車、充電樁、儲能以及燃料電池、固態電池行業等800余嘉賓、行業企業家、專家等出席共同探索新能源產業高質量發展新路徑。專家表示，我國新能源電池產業創新發展勢頭良好，進口替代與出口步伐都在提速。

本次大會由ABEC 2019由電池“達沃斯”組委會、中關村新型電池技術創新聯盟、電池百人會主辦，江蘇省金壇經濟開發區管理委員會、蜂巢能源科技有限公司協辦。中關村新型電池技術創新聯盟、電池“達沃斯”秘書長于清教表示，2013年，第1屆ABEC召開的時候，我國的動力電池企業也就四五十家，并且基本上都是由3C鋰電池轉型而來；2015年-2016年投資布局最高峰的時候，有超過200家動力電池企業。在今年，第7屆ABEC召開，我國的動力電池行業經過前幾年的震蕩洗牌，全行業的產業鏈日漸完善，眾多供應鏈環節已經具備全球競爭力，定位高能量密度、高性能動力電池的企業開始嶄露頭角，進口替代與出口步伐都在提速。

論壇期間，組委會安排了與會嘉賓在金壇新能源電池產業鏈企業的參觀、考察活動，如動力電池企業蜂巢能源、鋰電設備企業海目星、負極材料企業貝特瑞、金壇規劃館等。