該船由中船重工702所設(shè)計(jì)、中船重工712所提供新能源動(dòng)力，在東方船艇靖江制造基地（南洋船舶）建造，建成后交付武漢輪渡公司運(yùn)營(yíng)。
近日，我國(guó)第一艘超50米長(zhǎng)的全電池推進(jìn)客船在靖江南洋船舶公司開(kāi)工建造。
據(jù)了解，300客位全電動(dòng)客船總長(zhǎng)53.2米，總寬13.4米，采用純綠色、可持續(xù)的設(shè)計(jì)理念，運(yùn)用鐵鋰電池+電動(dòng)吊艙推進(jìn)，是目前國(guó)內(nèi)經(jīng)中國(guó)船級(jí)社批準(zhǔn)建造的最大尺度電動(dòng)客船，將實(shí)現(xiàn)零排放、低噪音。該船由中船重工702所設(shè)計(jì)、中船重工712所提供新能源動(dòng)力，在東方船艇靖江制造基地（南洋船舶）建造，建成后交付武漢輪渡公司運(yùn)營(yíng)。
中船重工712所是中國(guó)艦船電動(dòng)力和化學(xué)動(dòng)力的引領(lǐng)者，一直致力于船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)的技術(shù)研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。中船重工702所船舶與游艇的應(yīng)用基礎(chǔ)研發(fā)設(shè)計(jì)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，并具備規(guī)模產(chǎn)業(yè)能力。今年6月，靖江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)與702所合作，依托靖江南洋船舶公司生產(chǎn)能力，共同建設(shè)中國(guó)船舶科學(xué)研究中心東方船艇靖江制造基地，既推動(dòng)南洋船舶進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)，也為靖江開(kāi)展高端船艇、新能源船艇研發(fā)制造奠定了基礎(chǔ)。
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