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12月20日，吉利旗下沃爾沃汽車發表聲明，宣布通過最新發行的優先股，已從瑞典投資者成功獲得50億瑞典克朗（5.32億美元）的資本，再次向公司上市邁進了一步。此外，沃爾沃還表示融資成功將稀釋吉利股權。
隨著銷量和利潤的上漲，過去一年外界對于沃爾沃上市的猜測日益升溫，但是沃爾沃卻在今年12月14日表示并無上市計劃。而就在否認上市計劃不到一周，沃爾沃卻宣布成功融資。
此次入股的公司共有三家，分別是瑞典養老基金公司AMF、瑞典國家養老儲備基金（AP1）和瑞典保險公司Folksam。沃爾沃表示，這些公司可根據自己的意愿將優先股改為上市普通股。沃爾沃表示，股東將根據自己的意愿決定重新購買優先股還是將其更改為上市普通股，但是目前還沒有最終決定。
沃爾沃聲明，“此次公開募股意味著沃爾沃向著長期的上市夢想又邁進了一步。”
沃爾沃此次募資的具體條款并沒有公布，但沃爾沃表示此次交易將稀釋浙江吉利集團對其100%的所有權。
此次募股之前，沃爾沃今年已進行兩次債券發行。5月份沃爾沃全球性投資者處獲得5億歐元（5.19億美元）的企業債券。11月，沃爾沃又從瑞典投資者處獲得30億瑞典克朗的債券。沃爾沃表示，之所以進行募股是為了拓寬沃爾沃汽車的籌資渠道、增加公司整體利益及其財政靈活性。
財政銷量表現強勁 車型技術全面發展
就目前情況來看，沃爾沃的財務表現十分強勁。得益于新車型XC90 SUV的強勁需求，今年1到11月，沃爾沃全球銷量為473,528輛，同比上升7%，有望連續三年刷新銷量紀錄。2015年沃爾沃全年營業利潤為66億瑞典克朗，而今年前9個月，沃爾沃的營業利潤已趕超去年全年，為77億瑞典克朗。
沃爾沃在聲明中表示，自從2010年被浙江吉利集團收購之后，沃爾沃不斷擴充其產品線，并在動力系統、底盤技術、信息安全及互聯技術等領域進行積極研發。未來，沃爾沃汽車將繼續與其它豪華車品牌競爭，重振其在美的運營，保持中國市場的增長勢頭，增加其在歐洲的市場份額，并將全球性建設生產基地。
此外，沃爾沃將基于其最新的發動機技術推出全新車型，并將維持其在汽車安全及自動計時技術領域絕對優勢。在自動駕駛領域，沃爾沃與優步合作研發自動駕駛汽車，隨后又宣布與奧托立夫建立合資企業生產銷售AD自動駕駛汽車及駕駛輔助軟件。
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