8月29日，雄韜股份（002733）發(fā)布2019年半年度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1,360,080,434.61元，較上年同期減少14.11%%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)81,675,139.34元，較上年同期增長(zhǎng)497.79%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)83,629,153.83元，較上年同期增長(zhǎng)197.56%。
雄韜股份表示，業(yè)績(jī)變化主要原因系報(bào)告期內(nèi)，氫燃料電池持續(xù)獲得銷售收入及貢獻(xiàn)新利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)；鋰離子電池業(yè)務(wù)銷售額及利潤(rùn)大幅度增長(zhǎng)；在中美貿(mào)易摩擦的環(huán)境下，越南工廠訂單飽滿，銷售額和利潤(rùn)大幅度提高；努力降低公司產(chǎn)品成本，為客戶提供更多的增值服務(wù)，從而獲得較大的利潤(rùn)增長(zhǎng)空間；公司開展系列的開源節(jié)流工作，費(fèi)用支出減少；公司及子公司獲得政府補(bǔ)助資金；轉(zhuǎn)讓參股子公司部分股權(quán)獲得收益等。
雄韜股份上半年主要從事化學(xué)電源、新能源儲(chǔ)能、動(dòng)力電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)。公司努力推行自主品牌發(fā)展戰(zhàn)略。公司在全球主要國(guó)家和地區(qū)，為通訊、電動(dòng)交通工具、儲(chǔ)能、電力、UPS、IDC數(shù)據(jù)中心等行業(yè)領(lǐng)域的客戶，提供完善的電源產(chǎn)品應(yīng)用與技術(shù)服務(wù)。公司在IDC數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域發(fā)展迅速，成為國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的IDC數(shù)據(jù)中心備用電源提供商。同時(shí)通過不斷強(qiáng)化公司UPS、通訊、儲(chǔ)能、動(dòng)力四大領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，提供優(yōu)異的差異化解決方案給客戶。
為緊抓行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，自2016年開始，公司啟動(dòng)燃料電池研發(fā)及對(duì)外投資，公司在深圳、武漢、大同、上海、廣州等地投資設(shè)立子公司推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與布局。目前，公司已開發(fā)出應(yīng)用于交通領(lǐng)域的45kW、61kW和87kW燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，并通過了國(guó)家強(qiáng)制性檢驗(yàn)，作為動(dòng)力源分別應(yīng)用于8.5米、10.5米、12米公交車，其中，8.5米和10.5米公交車已經(jīng)在武漢和大同兩地開始示范運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，公司已經(jīng)在低載鉑量催化劑、膜電極、鋁制氫等各個(gè)領(lǐng)域自行投入研發(fā)，并取得并取得階段性成果。
截至報(bào)告期末，公司擁有專利126項(xiàng)，其中46項(xiàng)為蓄電池、鋰電池、燃料電池及其生產(chǎn)方法、制備方法方面的發(fā)明專利（專利期限為20年，自申請(qǐng)日起算），78項(xiàng)為實(shí)用新型專利（專利期限為10年，自申請(qǐng)日起算），2項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專利（專利期限為10年，自申請(qǐng)日起算）。
鋰離子電池領(lǐng)域
公司承擔(dān)了國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目“年產(chǎn)15萬KVAh磷酸鐵鋰鋰離子動(dòng)力電池”項(xiàng)目，現(xiàn)已建成年產(chǎn)500噸磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)與后加工處理生產(chǎn)線，形成年產(chǎn)15萬KVAH基于磷酸鐵鋰正極材料的高功率鋰離子動(dòng)力電池的生產(chǎn)能力。
雄韜鋰電研發(fā)在如下的領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展，并獲得顯著增長(zhǎng)的市場(chǎng)份額：
①通信儲(chǔ)能領(lǐng)域：開發(fā)了高能量密度磷酸鐵鋰電池，具備安全、可靠、長(zhǎng)周期循環(huán)壽命、環(huán)保無污染等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。能量密度是鉛酸電池的4倍，循環(huán)壽命是鉛酸電池的6倍。契合海外儲(chǔ)能市場(chǎng)客戶的應(yīng)時(shí)需求。
②高倍率UPS不間斷電源領(lǐng)域：開發(fā)了高倍率磷酸鐵鋰電池，具備安全、可靠、長(zhǎng)周期循環(huán)壽命、環(huán)保無污染等優(yōu)點(diǎn)。正在開拓差異化的高倍率UPS倍率放電性能是鉛酸電池的10-12倍。契合海外UPS市場(chǎng)客戶的應(yīng)時(shí)需求。
③物流車車用高能量密度三元鋰電池：2018年已經(jīng)形成小批量供貨。其中，公司型號(hào)為2714891NCM（42Ah）的三元鋰電池已經(jīng)配合東風(fēng)品牌的純電動(dòng)封閉貨車及純電動(dòng)箱式運(yùn)輸車分別納入工信部2017年第12批次、2018年第3批次及2018年第5批次《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。契合國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)客戶的應(yīng)時(shí)需求。
燃料電池領(lǐng)域
公司將氫燃料電池列為公司最重要的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。在氫能產(chǎn)業(yè)鏈上已完成制氫、膜電極、燃料電池電堆、燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)、整車運(yùn)營(yíng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的卡位布局，旨在打造氫能產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，整合和拓展氫能產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)資源。目前公司建成標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)與檢測(cè)中心1座，直接投資產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)5家，合作產(chǎn)業(yè)內(nèi)研究機(jī)構(gòu)3家，參與氫燃料電池整車的研制多項(xiàng)。同時(shí)，公司已經(jīng)在低載鉑量催化劑、膜電極、鋁制氫等各個(gè)領(lǐng)域自行投入研發(fā)，并取得階段性成果。
產(chǎn)品研發(fā)方面，公司成功研發(fā)QX-3045型45kW燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)布局緊湊，體積比功率密度、質(zhì)量比功率密度為行業(yè)領(lǐng)先水平；針對(duì)燃料電池的關(guān)鍵部件燃料電池電堆、燃料電池雙極板、膜電極等，公司致力于技術(shù)創(chuàng)新，加緊氫質(zhì)子交換膜燃料電池的開發(fā)，以滿足未來日益增長(zhǎng)的新能源汽車市場(chǎng)需求。燃料電池項(xiàng)目的順利開展有助于公司產(chǎn)業(yè)升級(jí)和轉(zhuǎn)型，以滿足更加多元化的市場(chǎng)需求，從而增強(qiáng)公司生產(chǎn)及技術(shù)服務(wù)整體解決方案的供應(yīng)能力與研發(fā)能力。
另外，公司委托武漢理工大學(xué)開發(fā)的“62kW金屬雙極板燃料電池電堆”項(xiàng)目已經(jīng)完成并驗(yàn)收。該項(xiàng)目第一第二階段，在武漢理工大學(xué)科技合作與成果轉(zhuǎn)化中心和公司組織的項(xiàng)目驗(yàn)收中，與會(huì)專家聽取了項(xiàng)目總體進(jìn)度及階段性成果報(bào)告、項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告、產(chǎn)品測(cè)試報(bào)告和產(chǎn)品仿真結(jié)果，并觀看了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，經(jīng)過專家組評(píng)定，電堆樣品性能優(yōu)異，一致性良好，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都按質(zhì)按量完成，其中大部分關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)超額完成，達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水準(zhǔn)。
氫燃料電池未來的發(fā)展前景廣闊，商業(yè)化進(jìn)程隨著國(guó)內(nèi)技術(shù)實(shí)力的增強(qiáng)不斷加快，預(yù)計(jì)未來將有巨大的市場(chǎng)空間。公司與大同市人民政府簽訂《投資合作協(xié)議》，在大同市投資建設(shè)雄韜氫能大同產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，預(yù)計(jì)項(xiàng)目投資金額不少于30億元；公司子公司武漢雄韜氫雄燃料電池科技有限公司聯(lián)合東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司共同開發(fā)雄韜氫雄燃料電池廂式運(yùn)輸車，該運(yùn)輸車已獲批進(jìn)入國(guó)家工信部公告推薦目錄；公司子公司武漢雄韜氫雄燃料電池科技有限公司與中通客車控股股份有限公司共同開發(fā)了雄韜氫雄10.5m燃料電池城市客車，性能達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
在多年深耕動(dòng)力電池領(lǐng)域的經(jīng)營(yíng)中，公司已積累了一批優(yōu)質(zhì)的客戶資源，近年來公司進(jìn)一步抓住市場(chǎng)機(jī)遇，積極在燃料電池領(lǐng)域布局，已與東風(fēng)汽車、中通客車等多家整車制造商及地方政府展開合作，在燃料電池市場(chǎng)儲(chǔ)備客戶資源，搶占市場(chǎng)份額，為本次募投項(xiàng)目的實(shí)施及未來公司在燃料電池板塊的進(jìn)一步發(fā)展提供了充分的市場(chǎng)儲(chǔ)備。
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