盧強: 和國外相比,我們的實際效率更高。比如德國建設了世界上第一個壓縮空氣儲能電站,它的效率是42%。要注意這個效率是綜合效率,不是電換電的

儲能新技術釋放“大生產力” 專訪中國科學院院士盧強

  盧強:和國外相比,我們的實際效率更高。比如德國建設了世界上第一個壓縮空氣儲能電站,它的效率是42%。要注意這個效率是綜合效率,不是電換電的效率,因為它中間加入了天然氣的燃燒,如果按照“電換電”的效率來算,他們的效率應該是在20% 左右。因為我們有了上述的創新,國家電網公司所研發的該系統,其“電換電”的效率可達到40% 左右。

  目前我國風電裝機容量是世界第一,我國千萬千瓦級的風電場有8 個,但是風電利用率較低。在我國,能源的浪費是最大的浪費,面對能源浪費,科研人員有責任、有義務積極研發新技術,來合理利用廢棄能源。該項目正是為響應中央創新號召而立,國家電網公司高瞻遠矚,將無燃燒壓縮空氣儲能列入重大科技項目。現在,無燃燒的壓縮空氣儲能發電示范系統發電成功,它的推廣應用可減少“后夜風”的浪費,同時可緩解用電高峰時段電能不足的苦惱。

  《國家電網》:與國外的壓縮空氣儲能電站相比,該示范系統的高效如何體現?

  盧強:與其他儲能方式相比,壓縮空氣儲能也占有優勢。除壓縮空氣儲能之外,目前主要的儲能技術是抽水蓄能和鋰電池。抽水蓄能是目前主流的儲能方式,它功率大、容量大、壽命長、技術成熟,相對來講成本較低,反應速度快,這些是它的優勢。但它嚴格受到地理條件的制約。

  鋰電池價格貴、壽命短(約4 年左右)。而壓縮空氣發電系統的壽命至少是40 年,在40 年內同容量的鋰電池已更換了十次。故按照全壽命周期來計算價值,二者不在一個可比的檔次上。同時,使用完了的鋰電池如何處理至今也沒有有效的對策。為了減少對環境的影響,我們還要建設專門處理廢棄鋰電池的工廠,這又是一筆很大的開支。目前我國使用的鋰電池大都是從日本進口的,國產鋰電池尚未完全過關,所以鋰電池不是大規模儲存電能的好方案。

  綜上所述,國家電網公司將“無燃燒壓縮空氣儲能”列為重大科技項目是具有高度洞察力的,是具有戰略性的決策。

  《國家電網》:壓縮空氣儲能與其他儲能技術相比有怎樣的優勢?

  冷熱電三聯供將會極大節省我國的能源消耗,具有巨大的綜合效益。如果中國的海島都用上該技術,不僅對環境改善意義重大,對國防安全也有諸多裨益。

  綜合效益:冷熱電三聯供

  《國家電網》:這樣一個冷熱電三聯供的系統要如何進行應用?

  盧強:冷源和熱源也是一種重要的能源。空氣壓縮時自然產生的熱能可以用熱泵原理進行多點遠距離輸送,輸送距離可達80-100 公里,可給一個城市提供供暖服務(這項技術在我國已經成熟)。同時,該系統在發電時會同時送出冷風,有的專家建議應該就地建一個蔬菜和水果的保鮮窖。當然,如果在海島上,就可以直接把冷風當空調使用。總而言之,冷熱電三聯供將會極大節省我國的能源消耗,具有巨大的綜合效益。該技術若首先在海島上使用,一個小島嶼1 萬千瓦就夠了。如果中國的海島都用上該技術,不僅對環境改善意義重大,對國防安全也有諸多裨益。目前從技術上來講已經成熟了,因此需要把創新成果盡快地轉化為實際生產力。

  《國家電網》:技術上成熟之后,下一步該如何產業化?

[責任編輯:趙卓然]

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