根據日本媒體的報道,日本豐田已經向東京都廳交通局交付了首批燃料電池巴士,下個月投入常規路線使用,另外第二批FC也會在這個時候到來,這算是燃料電池巴士第一次規模化落地。

豐田已向東京交通局交付首批燃料電池巴士

TechWeb原文配圖

2月26日消息,燃料電池這個詞最近兩年經常出現,它的應用將會非常廣泛,相比儲能電池的效率更高,因為燃料電池可以理解為是一種“發電廠”,燃料與氧化劑中的化學能轉換為電能,優勢在于高效性和長續航能力。實際上這個技術1839年就發明出來了,但卻一直沒有得到好的應用。

現在鋰電池等雖然廣泛使用,但已經不夠我們的需求了,手機續航普遍只有一天,汽車也越來越多使用電池,依然無法滿足續航。因此人們從新聚焦在燃料電池上。

根據日本媒體的報道,日本豐田已經向東京都廳交通局交付了首批燃料電池巴士,下個月投入常規路線使用,另外第二批FC也會在這個時候到來,這算是燃料電池巴士第一次規?;涞亍?/p>

除了為都營路線承載客流量之外,豐田表示,這款巴士還能在發生自然災害的情況下充當能源提供源,其可產生235kWh的電能。

燃料電池首先應用在汽車領域,因為汽車領域的需求比較高而且發揮的空間更大,等到技術成熟之后有可能向著手機等數碼領域推廣。

[責任編輯:陳語]

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