據(jù)路透社報道，美國汽車制造商通用汽車韓國分公司負責人在本周四對外表示，通用汽車將在韓國生產(chǎn)下一代電動車，這主要是因為該公司正試圖振興這一陷入停滯狀態(tài)的汽車技術(shù)。
通用韓國總裁兼CEO塞爾吉奧·羅查并未透露這些新車將要推出的時間框架，僅表示，這些車將比Spark小型車略大，且與Spark電動車不同的是，這款車將采用全新的設(shè)計。據(jù)了解，Spark電動車是基于現(xiàn)有汽油引擎模式生產(chǎn)的。
塞爾吉奧·羅查補充稱，通用汽車將會繼續(xù)與韓國化學(xué)品公司LG Chem合作，向其第二大電動車提供電池，這些電動車將在通用汽車位于韓國首爾附近的Bupyeong工廠進行生產(chǎn)。
塞爾吉奧·羅查在韓國首爾車展上接受媒體記者地采訪時表示：“這款新一代的電動車與目前在Bupyeong工廠生產(chǎn)的汽車具有很多類似之處。”
資料數(shù)據(jù)顯示，通用韓國分公司生產(chǎn)的通用雪佛蘭品牌汽車的產(chǎn)量占比超過了40%，且專門為通用汽車研發(fā)小型車，在Bupyeong工廠主要生產(chǎn)Aveo、Trax、Captiva 和Malibu車型。
由于有限的行駛里程，缺乏足夠多的充電基礎(chǔ)設(shè)施以及較高的售價，諸如通用汽車的沃藍達和日產(chǎn)汽車的聆風在內(nèi)的電動車都難以充分提升市場份額。
通用汽車首席執(zhí)行官阿克森在本月初表示，通用汽車正在研發(fā)新的電動車，包括一款行使里程數(shù)在100英里以及另一款行駛里程在200英里的新車。
在本月，通用汽車韓國分公司開始生產(chǎn)其現(xiàn)有款型的Spark電動車，用于向美國市場出口，并計劃開始在今年下半年向韓國和歐洲市場出售。
據(jù)了解，LG Chem主要向通用汽車的電動車提供鋰離子電池。
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