2017年第一季度，歐洲電動汽車銷量同比增長38%，歐盟國家、挪威和瑞士的電動汽車注冊量達到32,627輛，而2016年第一季度，這一數據為23,703輛。
2017款Zoe官方圖
一直以來，歐洲消費者堅信，柴油車型是汽油汽車最為理想的替代品，電動汽車遲遲難以被接受。但是如今，這種觀念開始發生改變。據美國彭博社5月8日報道，歐洲一季度電動汽車銷量取得大幅增長，其中雷諾Zoe憑借價格和續航里程優勢，銷量占據第一位。
2017年第一季度，歐洲電動汽車銷量同比增長38%，歐盟國家、挪威和瑞士的電動汽車注冊量達到32,627輛，而2016年第一季度，這一數據為23,703輛。
彭博社數據顯示，雷諾Zoe電動汽車銷量占據第一位。該系列是歐洲市場中唯一一款大多數人負擔得起的遠程電動汽車。最新款雷諾Zoe的最大續航里程約為400km，若不考慮各類購車補貼，最低報價為2.37萬歐元（約合17.9萬人民幣）。
雷諾Zoe系列汽車的價格要低于日產聆風、寶馬i3和特斯拉的任何車型。另外，雷諾Zoe系列要比標致iOn和雪鐵龍C-Zero更加實用。
歐洲電動汽車市場發展的一個重要因素就是基礎設施的逐步完善。法國、德國、瑞士和英國等國正大量投資于建設電動汽車快速充電站網絡。
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