
Mustang Mach-E(圖片來源:福特)
據外媒報道,一位福特高管在8月11日表示,該公司與韓國企業SK Innovation的電動汽車電池合資公司將走出北美,在歐洲發展其業務。
今年5月,福特宣布將與SK Innovation成立合資企業,該企業將從2025年左右開始,每年生產大約60GWh的電芯,且未來有可能會繼續提升產能。雙方的合作內容包括在北美建設兩座工廠。同樣是在5月,福特還宣布計劃在2030年之前,將電動化支出提升三分之一以上,達到逾300億美元。
福特首席產品平臺和運營官Hau Thai-Tang表示:“這家合資企業讓我們感到非常興奮,它將不僅僅在北美運營,并且還將延伸至歐洲。”Thai-Tang并未透露該合資企業將于何時在歐洲建設工廠。SK Innovation拒絕就此置評。
Thai-Tang此前曾表示,福特的全球電動汽車計劃要求,到2030年時,至少擁有240GWh的電芯產能,相當于要擁有10座工廠。其中大約140GWh的產能將來自于北美,其余的來自其他地區,包括歐洲和中國。
8月11日,Thai-Tang表示除了電池和電池包組裝之外,福特還將在內部引入電動化所需的齒輪箱和電動機的生產,并且正在研究軟件和半導體芯片垂直整合的可能性。此前全球半導體供應短缺已經導致福特和其他汽車制造商紛紛削減了自己的生產計劃。

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