波蘭萊格尼菜有色金屬研究所新近開發出的一項濕法冶金和火法冶金相結合的無公害處理車用鉛酸蓄電池新技術,因此技術不會造成二次污染而在布魯塞爾2011創新研...

波蘭萊格尼菜有色金屬研究所新近開發出的一項濕法冶金和火法冶金相結合的無公害處理車用鉛酸蓄電池新技術,因此技術不會造成二次污染而在布魯塞爾2011創新研究和新技術展覽上獲得金獎,目前此項技術正在波蘭推廣使用。

采用此項技術可以把鉛酸蓄電池中的硫酸加工成洗衣粉原料,鉛金屬和電池中的涂膏在旋轉的熔爐中熔化后轉化為粉末,聚乙烯的板柵和聚丙烯的外殼加工成顆粒,可以二次使用。

[責任編輯:梁小婧]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信