目前,該中心已建成中等規模梯次電池半自動拆解及自動化PACK生產線,年吞吐量可達18億瓦時,相當于4.2萬輛電動乘用車的電池量。中國鐵塔(新鄉)動力電池回收與創新中心已成功試制出首批梯次電池,并全部投放至新鄉鐵塔5G基站上。

近日,中國鐵塔(新鄉)動力電池回收與創新中心揭牌暨河南省動力電池回收利用產業聯盟大會在新鄉市政府舉行。

會議上,中國鐵塔(新鄉)動力電池回收與創新中心發布了中國鐵塔第一組自制梯次電池,首組電池的下線,標志著中國鐵塔(新鄉)動力電池回收體系的正式運營。鐵塔回收模式是覆蓋全產業鏈的、基于應用的梯次回收利用,而現有電池回收僅限于原材料回收。鐵塔動力電池回收利用體系不僅可滿足鐵塔內部,尤其是5G網絡的電力保障需求,還可為外部業務發展需要的電池及配套能源產品提供穩定、可靠、高質量的生產能力和技術保障。

中國鐵塔股份有限公司副總經理、鐵塔能源有限公司董事長劉國鋒表示,新鄉有著得天獨厚的電池產業優勢,中國鐵塔將充分發揮動力電池回收與創新中心的平臺作用,以及產業聯盟的協同效應,構建完善的具有河南特色的退役動力電池回收利用體系,探索多樣化商業模式,加快技術創新成果產業化應用,共創河南綠色能源發展新局面。此外,新鄉市人民政府與中國鐵塔股份有限公司河南省分公司在會議上簽署了戰略合作協議,雙方將在加快推進5G網絡基礎設施建設、推動能源技術研究和產業合作、推進信息化與智慧新鄉建設等方面開展深度合作。

新鄉市人民政府市長王登喜表示,此次中國鐵塔(新鄉)動力電池回收與創新中心的揭牌、河南省動力電池回收利用產業聯盟的成立,將在技術路線、標準制定、回收模式、商業模式等方面開展積極探索,推進新能源汽車動力蓄電池回收利用體系建設,有力助推新鄉、河南乃至全國新能源汽車產業健康發展。

據了解,目前,中國鐵塔首批在全國成立了四個電池回收利用及創新中心。新鄉作為四大區之一,主要負責北京、天津、河北、河南、山西、陜西、湖北七個省市的電池回收、檢測加工、需求滿足和能源創新工作。

目前,該中心已建成中等規模梯次電池半自動拆解及自動化PACK生產線,年吞吐量可達18億瓦時,相當于4.2萬輛電動乘用車的電池量。中國鐵塔(新鄉)動力電池回收與創新中心已成功試制出首批梯次電池,并全部投放至新鄉鐵塔5G基站上,為5G網絡規模建設奠定了堅實的電力保障基礎。

[責任編輯:陳語]

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