安驅公司還和眾泰新能源汽車達成了協議,為該公司生產的5008EV型純電動汽車設計配套的自動變速器。該車型已經用于杭州市的出租車系統。

  為何辭掉已有的工作,選擇回國創業?“在美國的生活比較單調,我想做自己喜歡的事情。”記者得到了這樣的回答。

  2013年,他帶領海歸團隊,開始新能源電動汽車動力系統核心零部件的研發、生產和銷售。“我們公司已經承接并基本完成了中國汽車技術研究中心有限公司委托的《純電動商務車概念設計及樣車配合試制調試工程化實現工作》及《純電動商務車工程設計》項目。最近,我們還和浙江康迪電動汽車有限公司達成了協議,為該公司的下一代‘微公交’產品設計和制造配套的自動變速器?!?/p>

  記者了解到,該項目已經完成工程設計,進入樣機試制階段。

  安驅公司還和眾泰新能源汽車達成了協議,為該公司生產的5008EV型純電動汽車設計配套的自動變速器。該車型已經用于杭州市的出租車系統。

  由于在相關領域和汽車零部件產品開發方面卓有成就,讓他在2013年成為浙江省“千人計劃”特聘專家。

  去年,他還拿到了“5050計劃”給予的300萬元財政資金。這個計劃,是杭州高新開發區大力實施鼓勵海外高層次留學人才創新創業的一項扶持政策。

  “杭城創業環境挺好的,我要抓住這個很好的創業機會?!?/p>

  創業領域:光伏科技

  把太陽能電池成本“削”掉4/5,“高大上”團隊猛做低碳文章

  在杭城“海歸”創業群體中,有不少是在海外早已功成名就的“牛人”。尚越光電科技有限公司董事長任宇航就是其中一位。

  1999年,任宇航在浙江大學物理系凝聚態物理專業獲得理學博士學位。

  隨后,他就讀美國威廉瑪麗學院應用科學系激光和光學專業,從事新型光伏材料、納米磁性、醫學光學以及磁性微波材料和器件的研究,2003年獲得工學博士學位。

  2005年,任宇航在紐約市立大學建立了自己的超快光學和材料研究實驗室,而后又任美國紐約市立大學研究生院和大學中心、紐約市立大學亨特學院物理系以及紐約高等科技研發中心副教授,并已通過終身教授的評定。

  既然在海外已是成功人士,為啥還要回國踏上千辛萬苦的創業征程?任宇航的創業合作伙伴朱先生告訴記者,“任教授是東陽人。中國(有關部門)去美國招商時聯系上了他。任教授認為,回來創業既利國、利民又利已,何樂不為?!”

  回國創業,從哪個項目入手?任宇航經過了解發現,國內企業對多晶硅、單晶硅材料很熱衷,但這類光伏技術因為污染比較大,已漸漸不被國際市場所認可,亟待更新換代。

  2010年4月,任宇航帶領多位海歸高層次人才回國創業,換了角度,從事柔性薄膜太陽能電池的研發和制造。

  他的科研團隊陣容頗為“高大上”,“包括國際知名科學家,有來自前Bell(貝爾)實驗室的高級技術研發工程師,來自希捷、IBM等知名企業的資深工程師,其中有3人是國家‘千人計劃’專家,4人是浙江省‘千人計劃’專家?!敝煜壬嬖V記者,目前公司成功研發了基于復合納晶技術的柔性薄膜CIGS(銅銦鎵硒)太陽能電池,其核心技術處于世界領先地位。

  據介紹,任宇航帶領海歸團隊研發的產品,已分別獲得中科院光伏與電力檢測中心認證,光電轉化效率達到18%,批量成品模組光電轉換效率均在12%以上,并被列入浙江省和杭州市的重大專項項目。

[責任編輯:趙卓然]

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