8月12日，上海市人民政府正式發(fā)布《中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》。規(guī)劃明確，到2025年，臨港新片區(qū)要初步實現(xiàn)“五個重要”目標(biāo)，其中，基本形成世界級、開放型、現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系目標(biāo)中要求，到2025年，臨港新片區(qū)生產(chǎn)總值在2018年基礎(chǔ)上翻兩番，年均增速達(dá)到25%左右。培育形成智能新能源汽車、集成電路、高端裝備制造３個千億級產(chǎn)業(yè)集群，做大做強(qiáng)生物醫(yī)藥、人工智能、民用航空等先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。
根據(jù)規(guī)劃，在打造世界級先進(jìn)制造業(yè)集群方面，臨港將從7大產(chǎn)業(yè)入手，強(qiáng)化高端產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)，打響“數(shù)聯(lián)智造”特色品牌，建立以關(guān)鍵核心技術(shù)為突破口的前沿科技產(chǎn)業(yè)集群，深度融入全球高端產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和價值鏈。
其中，在智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)，臨港將聚焦新能源汽車頭部企業(yè)，加大產(chǎn)業(yè)鏈上下游布局力度，營造產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。加快核心技術(shù)自主研發(fā)，重點圍繞智能新能源汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化，在自動駕駛芯片、傳感器和電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件方面實現(xiàn)突破，提升國產(chǎn)化配套比重，加速推動整車企業(yè)供應(yīng)鏈國產(chǎn)化、本地化。加強(qiáng)與浦東金橋園區(qū)聯(lián)動發(fā)展，共同推動相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈互補(bǔ)延伸。到2025年，智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到2000億元左右。
在新型特色產(chǎn)業(yè)，臨港將加快推動中日(上海)地方發(fā)展合作示范區(qū)建設(shè)，重點圍繞氫能產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和技術(shù)合作，在儲氫、制氫、加氫等技術(shù)方面實現(xiàn)突破；打造氫能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，重點推動氫能燃料汽車示范應(yīng)用，建成氫能燃料電池動力的中運量線路，探索氫能物流、氫能大巴、氫能重卡等典型應(yīng)用示范；建立氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)體系，適時布局氫能燃料汽車整車制造。積極參與6G標(biāo)準(zhǔn)研究，促進(jìn)自動駕駛、無人駕駛汽車大規(guī)模應(yīng)用。
在集成電路產(chǎn)業(yè)，臨港將加快關(guān)鍵核心技術(shù)協(xié)同攻關(guān)，聚焦汽車電子、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等重點領(lǐng)域電子設(shè)計自動化(EDA)，積極布局智能傳感、人工智能(AI)、功率芯片等。聚焦先進(jìn)特色工藝集成電路材料，推動第三代半導(dǎo)體材料等領(lǐng)域突破，加快12英寸設(shè)備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。到2025年，集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元。
在人工智能產(chǎn)業(yè)，臨港將加速“AI＋”多元應(yīng)用場景落地，推動無人駕駛、智能工廠等應(yīng)用示范，重點打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載試驗區(qū)，建設(shè)城市級智能服務(wù)AI試驗場。到2025年，人工智能核心產(chǎn)業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到900億元左右。
附件：中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)發(fā)展“十四五”規(guī)劃
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