目前北京,杭州,深圳,山西,沈陽等多個城市已經(jīng)在建設充電樁!相信隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。充電站和充電樁建設也會逐漸增強。

開著電動車逛北京 北京建成5公里半徑快充網(wǎng)

近日,七部門聯(lián)合印發(fā)的方案提出,京津冀將在2014年到2015年將新增2萬輛用于公共服務領域的新能源汽車,其中北京市8千輛,天津市6千輛,河北省5千輛,到2015年底,京津冀地區(qū)公交車中新能源汽車比例不低于16%。期間,北京將建設充換電站3座,充電樁6748個,包括5900個交流充電樁和848個直流充電樁。

《京津冀公交等公共服務領域新能源汽車推廣工作方案》指出,2014年,京津冀地區(qū)約20%-35%細顆粒物來自機動車尾氣排放,新能源汽車的推廣將有助于京津冀大氣污染防治工作,有助于實現(xiàn)京津冀大氣污染防治目標。

據(jù)市場調(diào)查,有新能源車購車需求的車主最關注的問題有三個。

新能源汽車價格

目前市場上火爆的車型有很多種。如特斯拉,寶馬,比亞迪,北汽,眾泰,奧迪,大眾等品牌都推出自己的新能源車型。并且價格從5萬到200萬不等。多種價格區(qū)間給予有購買新能源需求的購車用戶多種選擇。您可以根據(jù)自己的財產(chǎn)情況進行選擇。

新能源汽車性能

說到新能源汽車的性能,大家關心的主要是安全性,充電時間,續(xù)航里程這三個方面。安全性的體現(xiàn)主要在電池方面。目前電池使用的都是鋰電池。其穩(wěn)定性還是比較不錯的。充電時間的問題上,現(xiàn)在的電動汽車一般用磷酸鐵鋰電池,這種電池的原理和我們的手機電池是一樣的。充電時分快充和慢充。以普通家用轎車為例,快充的話可以在半小時內(nèi)充滿70-80%,但是充電電流極大,對電池有損害,如果是慢充的話可能要7-8小時充滿。新能源汽車的續(xù)航里程目前市場最低120公里如上海榮威E50。最高續(xù)航里程500公里,如特斯拉model s P85.

新能源車充電

關于新能源汽車充電方面。隨著國家88個試點城市的推廣和應用。各城市充電設置的建設越來越豐富。目前北京,杭州,深圳,山西,沈陽等多個城市已經(jīng)在建設充電樁!相信隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。充電站和充電樁建設也會逐漸增強。

如果北京五環(huán)內(nèi)完成半徑5公里快充網(wǎng)

從七部門聯(lián)合印發(fā)的京津翼方案。大家可看到北京將建設充換電站3座,充電樁6748個,包括5900個交流充電樁和848直流充電樁。如果北京真的完成五環(huán)內(nèi)半徑5公里快充網(wǎng)。那么購買新能源汽車的車主在北京就可以隨便開了!隨時隨地即可充電。

[責任編輯:中國電池網(wǎng)]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風險自擔!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網(wǎng)微信
電動汽車
充電樁
中國電池網(wǎng)
快充網(wǎng)