28個城市或區域成為首批新能源汽車推廣應用城市。昨日，國家財政部、科技部、工業和信息化部、發改委四部委公布名單，我省合肥、蕪湖兩城市位列其中。 此前，四部委就曾公布“關于繼續
28個城市或區域成為首批新能源汽車推廣應用城市。昨日，國家財政部、科技部、工業和信息化部、發改委四部委公布名單，我省合肥、蕪湖兩城市位列其中。
此前，四部委就曾公布“關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知”。明確要求，示范城市或區域須滿足條件包括：2013-2015年，特大型城市或重點區域新能源汽車，累計推廣量不低于10000輛，其他城市或區域，累計推廣量不低于5000輛；新增或更新的公交、公務、物流、環衛車輛中，新能源汽車比例不低于30%等。
今年，新能源汽車推廣應用補助標準也劃定。在純電動乘用車方面，純電續駛里程在80公里-150公里，每輛車補助3.5萬元；150公里-250公里，每輛補助5萬元；大于250公里，每輛補助6萬元。
此外，純電動客車、插電式混合動力(含增程式)客車推廣應用補助標準也相應劃定。
一直以來，國家級新能源汽車推廣，在我省始終以合肥為主，本次蕪湖入圍，意味著我省新能源汽車推廣發展開始“雙核驅動”。
蕪湖市科技局計劃科相關負責人告訴記者，蕪湖市前期將采取租賃推廣模式。將率先成立民營新能源汽車租賃公司。具體來講，實行一年一租，每月租車費為3000元/輛，由蕪湖市科技局補貼1000元；采用小時、天、月等中短期租車，計費細則還在制定，大體維持在200元左右/天標準。租車模式可以基本滿足政府及企業需求，個人租車一年2.4萬費用可能相對較高，因此蕪湖市將積極推廣私人購買新能源汽車，具體地方節能補貼政策，將在下月中旬出臺。
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