互聯網電動車大潮涌 莫讓動力電池拖后腿(2)

他認為，出現這種狀況的原因之一是：國內動力電池企業與電動汽車企業的關系過于松散，相互忠誠度不夠，電動汽車企業只將動力電池企業當作零部件供應商，認為可以有多種選擇。在這種情況下，動力電池企業不愿意為電動汽車企業開發合適的動力電池。

王子冬說：“動力電池企業需要和電動汽車企業同步成長和發展，缺一不可。從國外企業和電池企業形成緊密的研發共同體就可以看出，這些企業在動力電池上不是簡單的買賣關系，而是戰略同盟研發關系。而在我國，現在整車廠還把電池企業作為一個供應商來看待。”

汽車界人士都清楚記得，在燃油車領域，國內整車企業雖然技術有了很大進步，但核心零部件一直仰人鼻息。今天，電動車大潮洶涌，但作為核心零部件的動力電池卻不受重視。如果國內動力電池企業不能形成技術優勢的話，在未來的競爭中難免受到掣肘，重演燃油車時代受制于人的故事。