在廣汽與中興合資模式的探索過(guò)程中,盡管如愿進(jìn)入乘用車(chē)領(lǐng)域,但與一家汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)超百萬(wàn)輛、年?duì)I收過(guò)2000億元的大型汽車(chē)制造商集團(tuán)合作,中興的壓力著實(shí)不小。而接下來(lái),如何在這樣的合資關(guān)系中,找到一條真正壯大自己的路,則是中興汽車(chē)需要細(xì)細(xì)考量的關(guān)鍵所在。

中興汽車(chē)何以“中興”   挖角長(zhǎng)城借力廣汽

稍加留意不難發(fā)現(xiàn),多年來(lái)在各大車(chē)展和發(fā)布會(huì)上與中興汽車(chē)董事長(zhǎng)肖偉一同出席的中興汽車(chē)國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理郭俊峰,在9月15日中興汽車(chē)65周年發(fā)布會(huì)上的職務(wù)悄然變成了“總經(jīng)理助理”。

新一任國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理是誰(shuí)?中興汽車(chē)卻并未明確。但據(jù)《華夏時(shí)報(bào)》記者獨(dú)家獲悉,原長(zhǎng)城汽車(chē)副總裁、國(guó)際銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理邢文林已就任中興汽車(chē)國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理職務(wù)。“中興汽車(chē)內(nèi)部在品牌營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)上,也在進(jìn)行前所未有的架構(gòu)整合。”9月23日,一位中興汽車(chē)內(nèi)部人士對(duì)本報(bào)記者透露。

事實(shí)上,挖角長(zhǎng)城、整合營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì),僅僅是中興汽車(chē)在人事布局上的調(diào)整。在與廣汽結(jié)盟之后,終于“拿到”轎車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),進(jìn)軍轎車(chē)領(lǐng)域的中興汽車(chē),正在加緊腳步奔向一輪新的“復(fù)興”與“蛻變”。

挖角長(zhǎng)城

“邢總(邢文林)大概是一個(gè)多月前上任的。”9月23日,一位中興汽車(chē)內(nèi)部人士對(duì)本報(bào)記者透露。而幾乎同時(shí),已在中興汽車(chē)供職十余年的營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)掌舵手郭俊峰辭去中興汽車(chē)國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理職務(wù)。

“汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到品牌競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代,每個(gè)企業(yè)都要在品牌建設(shè)上做一些工作,自主品牌更是重中之重,基于此我的工作范圍做了一些調(diào)整。”9月23日,郭俊峰對(duì)本報(bào)記者如是回應(yīng)。

“郭總目前負(fù)責(zé)公司整體營(yíng)銷(xiāo)工作,總經(jīng)理助理職務(wù)在內(nèi)部架構(gòu)中略低于副總經(jīng)理,但也同屬公司高層骨干管理團(tuán)隊(duì)。”對(duì)于郭俊峰的新職務(wù),有中興相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

事實(shí)上,郭與邢的職務(wù)交替僅僅是中興汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)管理團(tuán)隊(duì)變革的其中一環(huán)。幾乎同時(shí)進(jìn)行的,是整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)的分立和重構(gòu)。中興汽車(chē)之所以突然對(duì)十余年來(lái)相對(duì)穩(wěn)定的高層人事和架構(gòu)動(dòng)刀,或正基于與廣汽展開(kāi)合資合作之后,由“多年來(lái)依靠皮卡開(kāi)拓市場(chǎng)”向“乘用車(chē)和商用車(chē)兩條腿走路”過(guò)渡的迫切需求。

繼2013年8月26日,廣汽集團(tuán)首次披露將向全資子公司廣汽乘用車(chē)增資7億元,重組中興汽車(chē)宜昌分公司的3個(gè)月后,廣汽與中興股比40∶60的合資公司——廣汽中興(宜昌)汽車(chē)有限公司正式成立。而后,廣汽與中興對(duì)合資公司的業(yè)務(wù)、人事、架構(gòu)等層面進(jìn)入全面梳理、構(gòu)建階段。“到今年3、4月份時(shí),合資公司整體架構(gòu)已經(jīng)全面理順,并在企業(yè)內(nèi)部舉行了合資公司掛牌儀式。”廣汽中興相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)本報(bào)記者透露。

顯然,這樣的梳理并未僅局限在合資公司內(nèi)部,而是擴(kuò)展到了整個(gè)中興汽車(chē)。“目前營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)由此前的一個(gè)部門(mén),分立為商用車(chē)和乘用車(chē)兩個(gè)團(tuán)隊(duì),同時(shí)也會(huì)有新鮮的血液加入。”上述相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)本報(bào)記者表示。

“廣汽中興合資架構(gòu)下的乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)事務(wù)也將放在中興汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)中去做,新分立出來(lái)的乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)就是負(fù)責(zé)這項(xiàng)業(yè)務(wù)。”這也就意味著,未來(lái)中興汽車(chē)和廣汽的合資結(jié)構(gòu)中,生產(chǎn)和研發(fā)主要落在宜昌基地進(jìn)行,而銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)方面則由中興汽車(chē)負(fù)責(zé)。

蛻變當(dāng)前

或也正基于提振乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)水平的考慮,中興在國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理的關(guān)鍵職務(wù)上,選擇了挖角長(zhǎng)城汽車(chē)的高層管理團(tuán)隊(duì)。“同樣位于保定地區(qū),長(zhǎng)城和中興公司地址的直線(xiàn)距離不超過(guò)3公里,多年來(lái)中興汽車(chē)與長(zhǎng)城汽車(chē)不相上下,但在長(zhǎng)城汽車(chē)大力開(kāi)拓乘用車(chē)的時(shí)候,中興汽車(chē)沒(méi)有跟上,就此拉開(kāi)了距離。”有常駐保定地區(qū)的汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士對(duì)本報(bào)記者表示。

而今,中興汽車(chē)“5萬(wàn)輛”年銷(xiāo)量規(guī)模僅與長(zhǎng)城汽車(chē)一個(gè)月的銷(xiāo)量數(shù)字旗鼓相當(dāng)。肖偉也坦言這樣的差距,是“乘用車(chē)做的太晚”。

所幸的是,逐漸意識(shí)到差距的中興汽車(chē),開(kāi)始奮起直追。“進(jìn)軍轎車(chē)領(lǐng)域,加碼SUV市場(chǎng),安全性能上對(duì)標(biāo)沃爾沃,未來(lái)打造成中國(guó)的路虎。”中興汽車(chē)65周年慶典后的媒體溝通會(huì)上,肖偉放出了這樣的豪言。

按照肖偉的計(jì)劃,今年年底將推出繼SUV車(chē)型C3之后的第二款SUV車(chē)型C5。而要進(jìn)一步鋪開(kāi)產(chǎn)品矩陣,中興汽車(chē)的產(chǎn)能瓶頸必須打破。

[責(zé)任編輯:中國(guó)電池網(wǎng)]

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