國家電網(wǎng)青島西海岸新區(qū)靈山衛(wèi)充電服務(wù)區(qū) 攝影/中國電池網(wǎng) 肖何
2月9日，中國充電聯(lián)盟官方發(fā)布，截至2018年1月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁225071個，其中交流充電樁93065個、直流充電樁65947個、交直流一體充電樁66059個，2018年1月較2017年12月新增公共類充電樁11168個。從2017年2月到2018年1月，月均新增公共類充電樁約6403個，2018年1月同比增長51.8%。實際每月新增公共類充電設(shè)施及環(huán)比數(shù)據(jù)如下圖所示：
省級行政區(qū)域內(nèi)所擁有的公共類充電樁數(shù)量前十的分別為：北京30805個、上海30149個、廣東30083個、江蘇23184個、山東18210個、浙江10288個、安徽10228個、天津10146個、河北10082個、湖北6444個。
國內(nèi)車企逐漸開始重視車輛充電服務(wù)，上汽投資成立的上汽安悅充電運營服務(wù)公司的充電設(shè)施保有量突破1萬個，目前全國充電設(shè)施保有量超過1萬個的運營商5家。
全國充電電量主要集中在京津冀、長三角、珠三角三個區(qū)域，其中北京主要以私人乘用車為主；廣東、陜西、山東、江蘇、河南、湖北、上海、福建的電量流向主要以公交車等專用車輛為主；山西的電量流向主要以出租車為主。
截至2018年1月，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣車樁相隨信息數(shù)據(jù)355038條，其中建設(shè)安裝私人類充電樁234036個，整體未配建率約34%，其中約19.8%是由于集團用戶采購純電動轎車作為出租車、分時租賃用車等運營專用車輛而不需要車企隨車配建充電設(shè)施所致。另一方面，因私購車的充電樁配建約為82%。
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