根據中國統計年鑒數據，北京的截止2016年年末保有547萬臺，較15年增加13.63萬臺。16年上牌57萬臺，較16年增加3萬臺。由于近年的北京報廢轉出力度加大，老舊車輛的更新對北京市場促進較大。在12年-15年的年均報廢35萬臺，基礎上，15年轉出報廢大約有51萬臺，16年有43萬臺。由此可見北京市場對全國市場的保
12月15日，北京市交通委發布了2018年北京小客車指標總量和配置比例，并公布了《北京市小客車數量調控暫行規定》的2017年版修訂情況。2018年小客車指標總量從15萬降至10萬，其中新能源指標保持6萬不變，普通指標由9萬個減少至4萬個。指標大幅向個人傾斜，個人普通車指標數變為3.8萬。新能源指標數量將首次超過普通車指標。
北京汽車市場概況
1、北京保有量、上牌、退出量的概況
根據中國統計年鑒數據，北京的截止2016年年末保有547萬臺，較15年增加13.63萬臺。16年上牌57萬臺，較16年增加3萬臺。由于近年的北京報廢轉出力度加大，老舊車輛的更新對北京市場促進較大。在12年-15年的年均報廢35萬臺，基礎上，15年轉出報廢大約有51萬臺，16年有43萬臺。由此可見北京市場對全國市場的保有量地位高，二手車流出規模大，新車銷售的也是很強。
2、北京市場保有量變化分析
北京市場保有量主要增長的結構是載貨汽車不斷增長，16年達到6%的高點，高于08年后的所有年份，體現大城市的卡車需求較強。
北京的重卡需求強，在02年后一路保有量下行，到07年進入2.3萬臺的谷底。但07年開始回升，目前已經到6萬臺水平。
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