浙江吉利控股集團董事長、沃爾沃轎車公司董事長李書福20日表示，“汽車電動化是大勢所趨。吉利‘藍色行動’計劃到2020年，90%以上的吉利汽車產品都是新能源汽車。”
浙江吉利控股集團董事長、沃爾沃轎車公司董事長李書福20日表示，“汽車電動化是大勢所趨。吉利‘藍色行動’計劃到2020年，90%以上的吉利汽車產品都是新能源汽車。”
他當天在十三屆全國人大一次會議“代表通道”上作上述表述。
李書福在談及供給側結構性改革時認為，這是中國經濟從全球價值鏈的中低端走向中高端的客觀要求，也是中國經濟高質量發展的必然選擇。中國的汽車工業現在處于全球價值鏈的中低端，如何走向中高端是擺在我們面前的重要課題。
在他看來，具體講，一要繼續打基礎、練內功，加大對人才培育培訓方面的投入，加大研發能力建設。
二要打造新動能、改造老動能，最終實現新舊動能的完全切換。
三是加大對數字科技領域的投入。李書福認為，今后的汽車是線上線下高度融合的智能空間移動終端，要早日向用戶提供跨時代的線上線下高度融合的空間移動終端產品，讓用戶體驗到智能空間移動終端帶來的消費體驗。
四是繼續加大電動化進程，汽車電動化是大勢所趨。吉利“藍色行動”計劃到2020年，90%以上的吉利汽車產品都是新能源汽車。
五是繼續推動全球化進程。李書福表示，今天中國汽車市場50%、60%都是“洋品牌”，中國的汽車占全球市場比例很低。如何實現“你中有我、我中有你”的競爭格局，需要繼續推動全球化進程，既要在中國不斷提高市場份額，不斷提升產品附加值、品牌影響力，同時提高中國汽車在全球市場的競爭力。
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