天津自行車行業協會理事長龔孝燕接受人民網天津視窗的采訪(攝影:孫曉川) 人民網·天津視窗3月28日電:3月29日至31日,第十三屆中國北方國際自行車電動車展覽會將在天津梅江會展中心舉

天津自行車行業協會理事長龔孝燕接受人民網天津視窗的采訪(攝影:孫曉川)
天津自行車行業協會理事長龔孝燕接受人民網天津視窗的采訪(攝影:孫曉川)

3月29日至31日,第十三屆中國北方國際自行車電動車展覽會將在天津梅江會展中心舉辦。展會召開前夕,天津自行車行業協會理事長龔孝燕接受人民網天津視窗的采訪,就自行車電動車產業近年的變化和未來的前景進行了介紹和分析。

“近十幾年來,自行車產業得到了長足發展”,龔孝燕介紹,目前,全國自行車產量已經達到8278萬輛,電動自行車產量達到3505萬輛。其中,天津占據了全國近46%的產量,“已經成為全國乃至世界最大的自行車電動車產業基地”。與此同時,經過十幾年的高速發展,目前自行車市場已經逐漸飽和。龔孝燕指出,為適應不斷變化的市場需求,從2012年開始,自行車電動自行車雙雙進入產業調整期。

談及自行車產業的發展趨勢,龔孝燕表示,自行車已經從代步工具向高端產品發展,通過改變結構和款式來適應大眾對時尚產品、健身娛樂的需求;而電動車,除了要不斷完善功能需求和安全舒適度外,還要更加注重節能減排,適應低碳生活。

龔孝燕認為,目前,自行車產業的調整升級應該從新材料、新技術、新能源、新工藝上展開。“比如說材料,天津自行車電動車行業協會一直倡導輕、精、巧、高”,她說,近幾年,鎂合金、碳纖維等自行車輕型材料發展勢頭良好,部分產品已經開始進入普通家庭。新能源的應用,龔孝燕提到了鋰電池的應用。“這是電動自行車發展的前景,預計今年會有更大地推進”,她介紹,在此次中國北方國際自行車電動車展覽會上,新材料和新能源將會有很好地展示。

[責任編輯:趙卓然]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
龔孝燕