許思濤:我來(lái)自北京,深受霧霾、限號(hào)等等之苦。您能不能告訴我們,像北京這種大城市,汽車對(duì)霧霾的影響到底有多大?因?yàn)楝F(xiàn)在沒(méi)有比較好的研究報(bào)告

許思濤:我來(lái)自北京,深受霧霾、限號(hào)等等之苦。您能不能告訴我們,像北京這種大城市,汽車對(duì)霧霾的影響到底有多大?因?yàn)楝F(xiàn)在沒(méi)有比較好的研究報(bào)告,你的感覺(jué)多大程度來(lái)自于汽車?

李書福:各個(gè)說(shuō)法不一樣,根據(jù)美國(guó)原來(lái)的研究,美國(guó)其實(shí)有一段時(shí)間洛杉磯的空氣質(zhì)量跟北京也差不多的。但是他們研究下來(lái),汽車尾氣影響空氣的比例確實(shí)是很高的。我相信汽車對(duì)北京的霧霾所帶來(lái)的影響不會(huì)太小。

許思濤:您講未來(lái)的汽車,您說(shuō)以后生產(chǎn)一輛汽車像種下一棵樹(shù),給我們闡述一下,怎么叫生產(chǎn)一輛汽車像種下一棵樹(shù)?

李書福:汽車不但不排放有害氣體,還要吸收路上有害氣體,就是像樹(shù)一樣還要制造氧氣,這不是童話,因?yàn)樽鳛槠嚬緛?lái)講應(yīng)該這樣去追求自己的產(chǎn)品,這才改主動(dòng)的承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,那么這樣這個(gè)行業(yè)才有未來(lái)。我們現(xiàn)在就正在研究。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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