2015年山東省汽車產銷量分別為212.74萬輛和213.64萬輛，同比均出現下降。其中，商用車和乘用車產銷量下降幅度超過10%。
山東省汽車行業協會常務副會長魏學勤（左）接受中國電池網CEO于清教專訪
記者日前從山東省汽車行業協會了解到，2015年山東省汽車產銷量分別為212.74萬輛和213.64萬輛，同比均出現下降。其中，商用車和乘用車產銷量下降幅度超過10%。
據山東省汽車行業協會負責人介紹，2015年山東省汽車產銷量分別同比下降4.77％和4.37％。其中，商用車同比下降約13％，乘用車同比下降約11％。新能源汽車及小型電動車則出現了產銷兩旺的勢頭，全年產量共達到37.15萬輛，銷售36.88萬輛，同比分別增長57.18％和57.80％，增勢強勁。
據介紹，2016年汽車“供給側改革”將進一步推動剛性需求，公路建設及城鎮化的推進也將支持商用車的發展。與此同時，宏觀經濟繼續存在增速下行的壓力也將對汽車市場形成不利影響。預計今年轎車市場將繼續下降，越野車（SUV）、小型面包車（MPV）部分車型有望繼續保持增長。同時，在國家一系列支持政策的大力推動下，新能源汽車將會繼續保持高速增長。
電池網微信
