特斯拉已經保證Model3的續航里程達到215英里,艾文森表示,Model 3的電池組比博爾特較低工作容量。

Model 3電池組細節曝光 業內稱利潤有限

最近的電話會議揭曉Model 3搭載的電池組要比雪佛蘭博爾特小一點,成本也許會更少,售價為35000美元,特斯拉在該款汽車的利潤會少很多。

根據國外媒體4月28日報道,雖然這些細節目前還只是初級的猜測,特斯拉公司的人員也沒有參加該次電話會議,但特斯拉的其中一名投資人參加了該次會議。

Auto Lectrification的董事長兼首席執行官Bereisa則認為,他很懷疑特斯拉入門級車輛售價35000美元會取得很多利潤。

他說,特斯拉Model 3如果定價為35000美元,工廠可變成本的底線則為1510美元。相比之前,售價37500美元的博爾特工廠可變成本則為4980美元。

而對于Bereisa的論斷,特斯拉的投資人杰夫·艾文森則做出了糾正。他表示,第一,Model 3采用的是部分鋰電池,而不是全鋰電池,這降低了所謂的成本。另外,特斯拉具有競爭力的電池組價格已大幅降低,比Bereisa的預計要低得多。

特斯拉已經保證Model3的續航里程達到215英里,艾文森表示,Model 3的電池組比博爾特較低工作容量。

[責任編輯:張倩]

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