AgeLab此項研究的最終目標是提升汽車的安全性,并挽救人們的生命。為了達到這一目的,他們希望能夠觀察人們如何使用這些融入新技術的汽車,如何學習新技術,如何與新技術互動,以及這種互動能否提升駕駛的安全性。

北京時間6月6日上午消息,為了研究科技和文化的快速變化對人們產生了何種影響,麻省理工學院AgeLab的研究人員希望能夠了解特斯拉車主的駕駛習慣,并愿意向其支付1000美元的報酬。

特斯拉太火 麻省理工支付其車主1000美元研究車主習慣

特斯拉太火 麻省理工支付其車主1000美元研究車主習慣

AgeLab此項研究的最終目標是提升汽車的安全性,并挽救人們的生命。為了達到這一目的,他們希望能夠觀察人們如何使用這些融入新技術的汽車,如何學習新技術,如何與新技術互動,以及這種互動能否提升駕駛的安全性。畢竟,盡管汽車配備了安全功能,用戶也未必能夠正確地使用這些功能。而這恰恰是麻省理工學院的研究人員希望了解的問題。

AgeLab已經開始在波士頓地區尋找愿意參與該項目的Model S和Model X車主,但今后有可能擴張到其他地區。參與測試的特斯拉汽車必須具備啟用或具備自動巡航功能。該團隊將在車上安裝可拆卸的小型監控設備,包括攝像頭、GPS和遙測傳感器。

研究人員會在每個測試階段向車主支付費用,例如,安裝設備、搭載設備運行一個月、提供信息以及完成問卷和采訪后,均可獲得一定的費用。麻省理工學院預計,車主可以在一年時間內獲得1000美元補償。如果能推薦特斯拉車主參加該項目,也可以獲得200美元介紹費。

有意參與該項目的車主可以到麻省理工學院的AgeLab項目網站查看更多信息。

[責任編輯:張倩]

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