按照吉利公布的新車規(guī)劃顯示,在今年年底時將會推出一款名為帝豪 Hybrid的油電混合車型。該車采用1.8L發(fā)動機加雙電機驅動模式,百公里綜合油耗低于

吉利與豐田共享供應商 年底推首款混動車

按照吉利公布的新車規(guī)劃顯示,在今年年底時將會推出一款名為帝豪 Hybrid的油電混合車型。該車采用1.8L發(fā)動機加雙電機驅動模式,百公里綜合油耗低于5升,節(jié)油率超過35%。與此同時,帝豪Hybrid在加速性方面較汽油版車型也有一定優(yōu)勢。

吉利與豐田共享供應商 年底推首款混動車

在已經(jīng)公布的新能源戰(zhàn)略中,吉利計劃大力發(fā)展包括混合動力、電動車以及新型燃料在內的車型。目前已落戶湘潭的新能源項目中,就包括高檔電動汽車、甲醇動力及乙醇動力汽車等新能源汽車。這其中甲醇與乙醇燃料車將有望率先在出租車領域投放,而高端電動車則主要面向公務車市場,未來也將向公眾開放購買。可以說上述車型的相繼投產,將進一步加大吉利汽車在新能源領域的競爭力,以更好的面對其他自主廠商的調整。

[責任編輯:中國電池網(wǎng)]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風險自擔!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網(wǎng)微信
動力電池
科力遠
混動汽車
吉利
豐田
中國電池網(wǎng)