
電池百人會企業家“問道”長興暨后疫情時代·2020中國電池新能源產業鏈生態健康發展企業家論壇報到現場
電池百人會-電池網8月4日訊(肖何 浙江長興報道)2020年初,新冠肺炎疫情暴發對各個行業造成大幅波動,整個汽車行業也不例外。從日前造車新勢力陷入“倒閉潮”或許能看出,疫情給汽車產業帶來的影響遠超我們的想象。
根據Pitchbook的數據報告,2019年多達近百家的新勢力車企“人間蒸發”,展現了行業的殘酷現實。
此外,動力電池企業在2019年經歷破產、倒閉、分化,可謂是九死一生。在2020年又將經歷外資入侵、技術變革、競爭加劇。
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整個新能源行業如何在疫情后重生?
中汽協數據顯示,1-6月,汽車產銷雙雙超過千萬輛,分別達到1011.2萬輛和1025.7萬輛,同比下降16.8%和16.9%,降幅與1-5月相比,分別收窄7.3個百分點和5.7個百分點。新能源汽車產銷量達39.7萬輛和39.3萬輛,分別同比下降36.5%和37.4%,降幅比1至5月略有收窄。
車市“苦盡甘來”,降幅收窄,但企業生存之路仍充滿坎坷。后疫情時代,如何讓新能源車賣得更好?如何讓電池企業盈利提升?……如何讓整個新能源產業化危為機?帶著種種疑慮,8月4日,百人會企業家齊聚美麗的太湖西岸古生態之鄉、全國營商環境百強縣——浙江長興,來共同探尋發展中的新機遇。




8月4日-7日,由中關村新型電池技術創新聯盟、電池百人會、長興縣人民政府主辦,長興縣商務局、長興縣新能源裝備高新技術產業園區(畫溪街道)承辦,中俄新能源材料技術研究院、華夏幸福基業股份有限公司、浙江省新能源產業創新服務綜合體支持的電池百人會企業家“問道”長興暨后疫情時代·2020中國電池新能源產業鏈生態健康發展企業家論壇將在浙江省湖州市長興縣舉行。4日下午,來自全國各地的電池新能源產業鏈嘉賓陸續開始報到。
本次活動邀請了北京大學教授其魯、伊維經濟研究院研究部總經理吳輝、中俄新能源材料技術研究院院長王慶生、中國有色金屬協會鋰業分會秘書長張江峰、諾德投資股份有限公司常務副總裁陳郁弼、天能電池集團有限公司副總裁趙海敏、比克電池3C事業部總經理滕鑫、湖州昆侖動力電池材料有限公司董事長郭營軍、深圳市新創材料科技有限公司總經理王偉東、瑞峰資本(中國)投資有限公司董事長彭政峰、天風證券股份有限公司研究所副所長/大周期組總監楊誠笑、中國國際金融股份有限公司投資銀行部董事總經理陳泉泉、上海勁邦股權投資管理有限公司合伙人王榮進等多位行業專家做主題演講。
另外,6日,組委會還特意安排了中俄新能源材料技術研究院、浙江超威電源有限公司、浙江天能能源科技有限公司、吉利長興新能源汽車有限公司等浙江長興本土新能源產業鏈企業參觀考察及本土的自然景觀參觀游覽。

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