中國電池雜志-中國電池網9月28日訊（陳語 張倩 河南焦作報道）受益新能源汽車銷量上漲，鋰電池市場日趨火熱，正極材料、隔膜、電解液等電池材料領域的投資高熱，但負極材料市場似乎反應遲鈍，資本注入少，價格也相對穩定。
負極材料在四大材料中，技術相對成熟，利潤空間有限，盈利要靠規模。同時，鋰電池熱也帶動了負極材料市場需求量劇增，而動力電池對負極材料性能的要求也高：倍率高、循環壽命長、膨脹小、安全性良好，倒逼企業進行實際升級。看似平靜的負極材料市場，其實在規模和技術方面，企業間比拼也相當激烈。
翔豐華總經理趙東輝接受中國電池網采訪
福建翔豐華新能源材料有限公司石墨負極材料生產項目總投資6億元。在多氟多主辦的“中國新能源全產業鏈鋰想峰會”上，翔豐華總經理趙東輝接受中國電池網（微號：mybattery）采訪時表示，目前，該項目已建成生產線52條，項目完全建成后，年產能將達到2萬噸。項目由清華大學做技術后盾，自動化水平高，技術水平位居全國前三，產品市場前景廣闊。
福建翔豐華新能源材料有限公司成立于2015年5月，位于福建省永安市貢川鎮水東工業園，是一家集研發、生產、銷售高端鋰離子二次電池負極材料為一體的高新技術企業，主要客戶有比亞迪、鵬輝、卓能電池等。
翔豐華外景圖
公開資料顯示，常見的負極材料有碳、錫基、含鋰過渡金屬氮化物、合金類和納米級負極材料，生產廠商主要集中在日本和中國，合計出貨量占全球出貨量的95%以上，其中中國占68%以上。翔豐華主要生產石墨類負極材料，“公司現在主推的產品有高能量密度類、倍率充放類、高低溫類、儲能類等。”趙東輝表示。
一般來說，天然石墨容量高、壓實高，但吸液及循環性能較差；人造石墨加工性能差，但循環及倍率性能較好。2015年以來，在動力電池需求帶動下，石墨需求大幅增長，性能要求越來越高，翔豐華正在努力提升工藝和技術，實現產品的差異化和定制化，滿足不同客戶的產品需求。
另外，翔豐華還是國內首家可以提供各向同性（深加工理論基礎）微晶石墨的生產廠家。趙東輝介紹，天然石墨分為天然鱗片和天然微晶，目前整個鋰電行業應用的材料，主要是鱗片石墨，微晶石墨在國內還沒有批量應用。微晶石墨具有原礦品位高>60%、結晶度高、石墨化度g≥90%、各向同性等特性。微晶石墨本身既具備天然石墨的一部分特點，又具備人造石墨的部分特性，目前翔豐華正在跟供應商合作，解決原材料雜質含量高、提純困難等技術問題，以期微晶石墨能作為負極材料大規模應用于動力市場。
在新型負極材料方面，翔豐華還擁有“硅碳負極材料”、“石墨烯”等多項自主知識產權專利技術。“硅碳負極材料一直是我們重要的研發項目之一，對其應用前景，我們非常看好，目前可隨時提供樣品。石墨烯也是公司的重點研究項目之一，且已經開展國際產學研合作，對于石墨烯作為鋰離子電池負極材料，我們認為當前還有很大的應用技術難題，也并非石墨烯的長處。”趙東輝說。
對于未來的發展規劃，趙東輝透露，公司在成立之初，目標就很明確，在鋰電領域，公司會做好負極材料產品的更新換代和產能的擴張儲備，暫無涉足除負極材料以外的其它材料的規劃。
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