公安部消防專家調(diào)研創(chuàng)為新能源
近日，公安部沈陽消防研究所（以下簡(jiǎn)稱“研究所”）專家蒞臨煙臺(tái)創(chuàng)為新能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“創(chuàng)為新能源”），對(duì)新能源汽車用火災(zāi)預(yù)警探測(cè)器的研發(fā)、生產(chǎn)及應(yīng)用情況的走訪調(diào)研，并就該產(chǎn)品的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)與創(chuàng)為新能源進(jìn)行了深度溝通交流。
創(chuàng)為新能源技術(shù)研究院、產(chǎn)品工程院及技術(shù)服務(wù)部的技術(shù)人員與到訪專家就產(chǎn)品的市場(chǎng)需求及應(yīng)用情況、產(chǎn)品研發(fā)、動(dòng)力電池火災(zāi)實(shí)況試驗(yàn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等方面進(jìn)行了深入的溝通和交流。
創(chuàng)為新能源向?qū)＜覀冋故玖斯驹谛履茉雌嚮馂?zāi)探測(cè)預(yù)警方面的技術(shù)積淀及諸多火災(zāi)實(shí)況試驗(yàn)數(shù)據(jù)。專家們對(duì)創(chuàng)為新能源在這一領(lǐng)域的開拓創(chuàng)新、專注專業(yè)和領(lǐng)先地位給予了肯定。
作為動(dòng)力電池?zé)崾Э毓芾眍I(lǐng)域的技術(shù)權(quán)威和電池箱專用自動(dòng)滅火裝置的行業(yè)首創(chuàng)者和引領(lǐng)者，創(chuàng)為新能源一直受到新能源汽車行業(yè)和相關(guān)科研機(jī)構(gòu)的關(guān)注。
創(chuàng)為以儲(chǔ)能安全解決方案為主營(yíng)業(yè)務(wù)，專注于新能源汽車、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電站安全防控領(lǐng)域的最新技術(shù)研究、解決方案提供與實(shí)施。首創(chuàng)基于鋰離子電池?zé)崾Э啬Ｐ偷臒崾Э毓芾硐到y(tǒng)。鋰離子電池?zé)崾Э啬Ｐ蜑闄M向、縱向、垂向三維，縱向?yàn)槎鄠鞲衅鞯臄?shù)據(jù)冗合，即對(duì)多組同環(huán)境下的傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行多次擬合，模擬不同材料、不同環(huán)境的數(shù)據(jù)表征曲線，可靠準(zhǔn)確的判斷火情階段；橫向?yàn)閷?duì)傳感器的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行連續(xù)時(shí)間算法，排除噪聲干擾，有效解決了傳統(tǒng)的閾值法監(jiān)測(cè)方式的漏報(bào)、誤報(bào)、預(yù)警滯后問題，實(shí)現(xiàn)早期可靠預(yù)警；垂向采用穿刺、鈍針積壓等不同方法模擬不同類型不同容量動(dòng)力電池?zé)崾Э剡^程。通過三維融合，最終形成基于鋰離子電池?zé)崾Э啬Ｐ偷幕鹎轭A(yù)警系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池火災(zāi)早期預(yù)警和智能控制。
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