圖/科達利官網
3月26日晚間，科達利（002850）發布2020年年度報告，去年公司實現營業收入19.85億元，較上年同期減少10.98%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.79億元，較上年同期減少24.72%。
科達利表示，2020年下半年，由于國內疫情得到有效控制，上半年積壓的消費需求開始逐步釋放，在中央及各地推動汽車消費政策驅動下，拉動消費需求提升，加之新車型于下半年集中發布，帶動了消費者購車熱情，新能源汽車產銷量加速恢復，客戶訂單需求恢復，公司產量得到提升。但因2020年上半年受新冠疫情影響，導致公司去年全年銷售收入及利潤同比減少。雖然科達利去年營收和凈利潤同比減少，但是從年報分季度來看，業績逐月明顯改善。
公開資料顯示，科達利是一家鋰電池精密結構件和汽車結構件研發及制造企業，產品主要分為鋰電池精密結構件、汽車結構件兩大類，廣泛應用于汽車及新能源汽車、便攜式通訊及電子產品、電動工具、儲能電站等眾多行業領域。
科達利營業收入構成（單位：元）
其中，鋰電池結構件產品方面，2020年科達利實現營收18.78億元，占全年營收的94.62%，汽車結構件實現營收8284萬元，占全年營收的4.17%。
據了解，產能方面，2020年，科達利一方面加快各在建生產基地的建設及投產進度，為客戶不斷增量做好配套準備；另一方面持續加大產能擴充，以自有資金不超過1.4億歐元分別在德國、瑞典以及匈牙利建設海外生產基地，進一步滿足客戶產能配套需求，拓展海外市場；同時，公司完成非公開發行A股股票22,920,451股，募集資金13.86億元，用于建設“惠州動力鋰電池精密結構件新建項目”并補充流動資金。
3月26日，科達利還發布公告，公司現擬使用自有資金不超過2.25億元人民幣通過全資子公司惠州科達利精密工業有限公司實施惠州動力鋰電池精密結構件三期項目。用地面積約9432平方米，建設周期18個月。項目達產后將實現年產值約4.9億元人民幣。
在客戶開發方面，2020年，科達利堅持定位高端市場及大客戶戰略，持續拓展市場份額。一方面加深與現有客戶CATL、LG、松下、特斯拉、中航鋰電、億緯鋰能、欣旺達、比亞迪、瑞浦能源、力神、蜂巢能源、佛吉亞、廣汽集團等的合作，確保客戶和公司之間的長期戰略合作；另一方面持續加大海外市場的開拓力度，與瑞典電池生產商Northvolt簽訂了每年40Gwh的方形鋰離子電池所需殼體的獨家供應合同，并擬在德國、匈牙利建設生產基地為當地客戶配套供應結構件。
科達利表示，隨著公司各大客戶積極布局新能源汽車及動力電池市場，持續對新能源動力鋰電池精密結構件及汽車結構件產生強勁需求。2021年，公司將持續加快產能建設，推進產能釋放。
另據科達利2021年第一季度業績預告顯示，公司預估一季度實現凈利潤8,200萬元—8,900萬元，同比增長437.63%—483.53%。上年同期因新冠疫情影響，導致公司同期訂單減少，生產開工不足。一季度，公司訂單及生產恢復正常，故同比利潤大幅增長。
電池網微信
