4月25日盤后，多氟多（002407）披露2020年年報，去年公司實現營業收入42.09億元，同比增長6.26%；歸屬于上市公司股東的凈利潤4862.23萬元，較2019年虧損4.11億元相比，大幅提升111.84%，實現扭虧為盈。
多氟多連續三年主要財務數據（單元/元）
年報顯示，2020年多氟多鋰電池產品實現營收3.99億元，新材料產品實現營收10.56億元。
在鋰離子電池領域，多氟多主要產品為軟包鋰電池，主要用于新能源汽車及儲能行業。2020年，公司不斷進行自我調整與完善，從戰略重心轉移到市場重新布局。持續優化動力鋰電池生產工藝，降低成本，產品性能大幅提高。精準對接客戶，實現了奇瑞車型全配套，順利通過CAN認證，市場產品體系不斷完善。新客戶的開發持續進行當中，同時開發了面向二輪車、小型儲能、物流車等細分市場產品體系。
在新材料領域，多氟多主要產品包括六氟磷酸鋰、新型鋰鹽和電子化學品等。其中，六氟磷酸鋰作為鋰離子電池電解質，主要用于鋰離子動力電池、鋰離子儲能電池及其他日用電池?？蛻艉w所有主流廠商，并出口韓國、日本等國家，產銷量位居全球前列。在供給剛性和需求持續向上的雙重拉動下，自2020年9月份以來，六氟磷酸鋰進入新一輪上漲周期。公司緊貼市場，把握下游的恢復增長，產銷量連創新高，市場效益明顯。外貿銷售異軍突起，國際市場議價能力不斷提升，在保持較高市場價位的同時，訂單穩步增長，保持了行業領先地位。同時，公司去年在其他新型鋰鹽研發上也取得了突破性進展，實現規?；a和銷售，雙氟磺酰亞胺鋰（LiFSI）產能逐步釋放，新產品市場逐步打開，形成新的利潤增長點。
此外，多氟多一季度業績預告顯示，由于公司新材料板塊的相關產品市場需求旺盛，持續處于滿產滿銷狀態，盈利能力大幅提升。公司一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為9000萬元至9500萬元，比上年同期增長7183.91%至7588.57%。
4月18日，多氟多發布公告，根據目前國內國際六氟磷酸鋰市場情況，自即日起，公司六氟磷酸鋰銷售價格在原價基礎上對國內各類客戶上調30,000元人民幣/噸，對國際各類客戶上調4,500美元/噸。公司表示，本次產品價格的調整，對公司整體業績提升將產生積極影響。
國泰君安認為，隨著供給剛性疊加和需求的快速增長，六氟磷酸鋰價格上漲周期仍將持續，預測2021年全年均價有望突破20萬元，最高或將達到25萬元。
多氟多表示，公司自主研發的晶體六氟磷酸鋰目前具備年產1萬噸生產能力，2021年下半年將達到1.5萬噸生產能力，隨著新能源汽車發展的提速，推動了六氟磷酸鋰需求增長、價格提升，為公司發展帶來積極效應。
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