長城汽車 中國電池網資料圖
日前，長城汽車在河北保定與日本瑞薩電子共同宣布進行戰(zhàn)略合作，開發(fā)汽車半導體技術和解決方案，以推動包括電動汽車（EV）和插電式混合動力汽車（PHV）在內的先進新能源汽車、自動駕駛汽車在中國的發(fā)展。
據悉，通過由雙方工程師組成的聯(lián)合開發(fā)團隊，長城汽車和瑞薩電子將進行以下四個關鍵領域的合作：一是新能源汽車關鍵零部件；二是進行高速可靠通信的車載網絡系統(tǒng)研究；三是為汽車安全舒適提供支持的下一代汽車信息娛樂系統(tǒng)；四是實現(xiàn)自動駕駛必不可少的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。
新能源汽車持續(xù)受到政策力推。記者查閱，工信部于1月初表示，已牽頭編制《汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，到2020年新能源汽車產量達到200萬輛， 2025年新能源汽車在新車銷量中的份額達到20%。此前，國務院印發(fā)《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》提出，到2020年新能源汽車累計產銷量超過500萬輛。各地也對新能源汽車推廣不遺余力，如北京在年初的政府工作報告中提出新建3000個新能源汽車公用充電樁；廣東則擬建珠三角純電動公交車示范區(qū)，還有望推廣到廣州、西安等地。
“與世界領先的汽車半導體供應商瑞薩電子合作，將使我們能夠加快開發(fā)具有競爭力的電動汽車、插電式混合動力汽車等新能源汽車以及自動駕駛汽車；瑞薩電子持續(xù)專注于高品質、安全和創(chuàng)新，雙方的戰(zhàn)略合作將有助于擴大中國的新能源汽車市場。”長城汽車董事長魏建軍表示。
長城汽車是中國最大的SUV制造企業(yè)，旗下?lián)碛虚L城、哈弗、WEY三個品牌，產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三個品類，以及相關主要汽車零部件的生產及供應。一季報顯示，公司營業(yè)總收入233.19億元，同比增長11.68%；歸屬于上市公司股東的凈利潤19.55億元，同比減少18.42%。
對于本次戰(zhàn)略合作，瑞薩電子總裁兼CEO吳文精表示：“通過半導體供應商和汽車制造商直接合作，我們能夠加速產業(yè)創(chuàng)新，以更豐富的功能將汽車性能提升到更高水平；雙方的合作將有助于實現(xiàn)更智能、更安全、更環(huán)保的汽車，減少燃油消耗和二氧化碳排放。”
資料顯示，瑞薩電子是全球領先的半導體解決方案供應商。作為全球首屈一指的微控制器供應商、模擬功率器件和SoC產品的領導者，瑞薩電子為汽車、工業(yè)、家居（HE）、辦公自動化（OA）、信息通信技術（ICT）等各種應用提供專業(yè)的技術支持和綜合的解決方案。
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