圖片來源：長城汽車
6月8日，長城汽車（601633）發(fā)布5月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，1－5月，長城汽車累計銷量達517,547輛，同比增長65.3%。其中，5月長城汽車共實現(xiàn)新車銷售86,965輛，同比增長6.2%，海外銷售10,079輛，同比勁增557.5%。
在新能源汽車銷量方面，5月長城汽車新能源品牌歐拉銷售3,597輛，同比增長54.18%；1－5月累計銷量41,756輛，同比大增513.97%。公司表示，歐拉品牌市場關(guān)注度持續(xù)走高，終端排號連續(xù)數(shù)月過萬，持續(xù)穩(wěn)居新能源汽車第一陣營。
值得關(guān)注的是，近日，長城汽車與寧德時代構(gòu)建長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，正式簽署十年長期戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，利用雙方自身優(yōu)勢，提升供需兩端聯(lián)動水平、打造高效協(xié)同競爭優(yōu)勢，共同推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
東吳證券最新研報表示，芯片短缺因素作用下（對整車以及電池供應(yīng)均有影響），長城汽車新能源品牌歐拉產(chǎn)批同比大幅收窄，環(huán)比下滑幅度最大，預(yù)計隨公司與寧德時代合作效應(yīng)釋放，電池供應(yīng)有效緩解，下月產(chǎn)批數(shù)據(jù)將會回暖。
除了產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)及時供應(yīng)，產(chǎn)品研發(fā)核心技術(shù)的掌握也直接影響著汽車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。6月7日晚間，長城汽車發(fā)布公告，公司公開發(fā)行A股可轉(zhuǎn)換公司債券此前已獲得中國證券監(jiān)督管理委員會證監(jiān)許可核準(zhǔn)。本次擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債募集資金總額為人民幣35.00億元，發(fā)行數(shù)量為350萬手（3,500萬張），期限6年。本次募集資金投資項目為“新車型研發(fā)項目”和“汽車數(shù)字化研發(fā)項目”，隨著項目的順利實施，公司將能及時推出滿足市場需求的汽車產(chǎn)品，豐富公司產(chǎn)品類型，提高產(chǎn)品智能化水平，同時提升公司在新能源汽車市場的份額。
此外，電池網(wǎng)還注意到，5月25日，長城汽車發(fā)布了第二期股票期權(quán)及限制性股票激勵計劃，擬向8,784名激勵對象授予股票期權(quán)近4億份，推動員工由“打工者”向“合伙人”轉(zhuǎn)變，把“做工作”變成“干事業(yè)”，形成全新的“利益共同體”，促進公司長期穩(wěn)健發(fā)展。截至目前，長城汽車2020年和2021年兩期股權(quán)激勵計劃授予對象總?cè)藬?shù)已超1萬人，占公司員工總?cè)藬?shù)的近17%。
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