全國文綜乙卷第38題出現了“我國知名民族品牌汽車制造商”，從“2008年推出首款新能源汽車”，“國內唯一一家掌握‘三電’核心技術的新能源汽車企業”等介紹內容來看，這家車企應該就是比亞迪。
6月8日，部分省份高考落幕。全國文綜乙卷第38題出現了“我國知名民族品牌汽車制造商”，從“2008年推出首款新能源汽車”“國內唯一一家掌握‘三電’核心技術的新能源汽車企業”等介紹內容來看，這家車企應該就是比亞迪。
6月9日，比亞迪董事長兼總裁王傳福在2021亞布力中國企業家論壇上證實了此事。
比亞迪汽車在微博上回應網友給出了“參考答案”。
比亞迪品牌及公關事業部總經理李云飛在微博上回應稱：產業鏈開放有助于加快新能源汽車的發展。
這份高考試卷中介紹了比亞迪新能源汽車發展及轉型的過程，指出比亞迪經過多年努力，目前已擁有電動汽車核心零部件動力電池、電動機、電子控制系統等方面的自主專利，成為國內唯一一家掌握“三電”核心技術的新能源汽車企業，相關專利數量位列中國汽車行業第一。
去年以來，比亞迪先后發布刀片電池、純電e平臺、超級混動DMI等技術，以及漢EV、秦PLUSdmi、宋PLUSdmi、唐DMI等車型，獲得國內外市場的肯定和喜愛。
今年5月，比亞迪乘用車全系銷售45176輛，同比增長45.3%，刷新年度單月銷量紀錄；其中新能源汽車單月銷售31681輛，同比增長198.8%。EV系列純電動產品線共售出18711輛，同比增長126.0%；DM混動車型共售出12970輛，同比增長458.3%，DM-i超級混動技術帶動銷量大幅增長，加速燃油車向新能源汽車轉換。
在產業鏈對外開放方面，比亞迪品牌與公關總經理李云飛曾透露稱，在三電核心零部件及平臺技術方面，與奔馳、豐田以及滴滴等眾多企業開展合作，比亞迪半導體將先于動力電池上市，比亞迪旗下弗迪電池在未來一兩年會逐漸推向資本市場。
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