圖片來源：江西升華官網
6月13日晚間，富臨精工（300432）發布公告，公司董事會會議、監事會會議審議通過《關于變更部分募集資金用途的議案》，同意公司對用于“新能源汽車智能電控產業項目”中的“智能熱管理系統”項目的募集資金用途予以變更，投入到由公司控股子公司江西升華的全資子公司富臨新能源實施的“年產6萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目”。
“新能源汽車智能電控產業項目”的實施主體為公司子公司綿陽新能源，項目建設期為3年。截至2022年5月31日，前述募投項目剩余資金為7.22億元。公司擬將其中的“智能熱管理系統”的全部剩余資金2.5億元用于富臨新能源實施的“年產6萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目”。
值得關注的是，“年產6萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目”是富臨精工“年產25萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目”的一期項目。根據此前公告，公司子公司江西升華規劃新增投資建設年產25萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目，預計總投資40億元。其中，項目一期擬投資10.6億元。
對于此次變更募集資金用途，富臨精工表示，新能源汽車的發展對動力電池出貨量及鋰電正極材料的需求提出了更高要求，公司磷酸鐵鋰正極材料的產能建設和資金需求也隨之更為緊迫。為加快公司磷酸鐵鋰項目建設，減輕產品交付壓力，提高募集資金使用效率，公司擬變更部分募集資金用于富臨新能源正在實施的“年產6萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目”。
當下，伴隨著磷酸鐵鋰電池的成本優勢和技術性能指標的進一步提升，特斯拉、比亞迪等眾多新能源主機廠開始大量使用磷酸鐵鋰電池，從而帶動磷酸鐵鋰電池出貨量快速增長。
根據中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的2022年5月動力電池月度數據，5月，我國磷酸鐵鋰電池裝車量10.2GWh，占總裝車量55.1%，同比增長126.5%，環比增長15.1%。2022年1-5月，我國磷酸鐵鋰電池累計裝車量49GWh，占總裝車量58.9%，累計同比增長186.1%，呈現快速增長發展勢頭。
在產能建設方面，富臨精工磷酸鐵鋰正極材料有效產能正在陸續放量，年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目已于2021年12月達產，正在批量供應國際一線客戶，公司目前具備的年產6.2萬噸產能處于滿產滿銷的狀態。年產6萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目已于2021年9月開始實施建設，計劃于2022年10月前實現項目投產，屆時，公司磷酸鐵鋰業務短期將具備12.2萬噸年產能，產能規模將進一步擴大，是重新建立公司在鋰電正極材料領域的市場優勢地位的戰略舉措，將進一步提升公司綜合競爭力。
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