江森自控：滿負荷生產 搶占起停用電池市場

　　在位于和平鎮的浙江江森自控電池有限公司實驗區內，工作人員正在對起停用電池進行全面的檢測。

　　公司總經理陳廣賢介紹，起停用電池近幾年在國內剛剛發展起來，它與傳統的汽車電池不同，在踩住剎車的時候，依靠起停用電池就能滿足汽車的能耗需求，發動機將停止使用，這樣就可以大大減少汽車行駛中產生的二氧化碳排放等。目前這項技術只有江森自控等少數幾家企業掌握得比較成熟。

　　“隨著起停技術的發展，我們進一步增加了產能，產品供給國內的廠商及國外廠商。為了適應市場的需求，我們還在逐步擴大產能。”陳廣賢透露，從去年下半年開始，江森自控對廠區內7條生產線中的3條進行了改造升級，用于起停用電池的生產，今年上半年，第一批產品已經投放到市場。根據計劃，今年下半年，江森自控還將實施起停用電池的擴產計劃，以滿足整車市場的需求。“我們長興工廠從今年1月份開始到現在，一直處于滿負荷生產狀態。根據我們手里現有的訂單，這樣的生產狀態將至少持續到年底。”

　　近年來，隨著環保要求的提高，起停用電池在國內的需求越來越大。但據不完全統計，目前在中國使用這種電池的汽車比例不到5%。業內人士預計，到2020年，這個比例將達到40%，這無疑為江森自控的發展提供了廣闊的空間。此外，近段時間，長興成為了純電動汽車及關鍵零部件產業發展基地，也給江森自控帶來了新的發展機遇。未來他們有望在中國研發、生產純電動汽車用的電池，以滿足市場和客戶的需求。