圖/飛馳汽車氫燃料電池汽車
6月24日晚間，美錦能源（000723）發布2021年半年度業績預告，今年上半年，公司預計實現凈利潤11億元-15億元，同比增長1617.52%-2242.07%。
電池網注意到，美錦能源作為傳統能源企業向綜合能源供應商成功轉型的代表，在氫能產業鏈廣泛布局，正在形成“產業鏈+區域+綜合能源站網絡”的三維格局。公司旗下控股子公司飛馳汽車是全國最具規模的氫燃料電池汽車生產基地，具備新能源客車5000臺/年產能。公司參股的廣東國鴻氫能科技有限公司，具備20000臺燃料電池電堆和5000套燃料電池動力系統總成的生產產能，電堆產品在國內市場占有率連續多年達70%以上。
日前，美錦能源在業績說明會上表示，目前公司旗下共有6座加氫站投運，同時在各地產業園區規劃建設上百座加氫站。公司華盛化工項目有配套建設高純氫制氫項目，一期高純氫氣產能達2000Nm3/h。另外，公司參股的北京環宇京輝京城氣體科技有限公司，是一家集制氫、儲氫、運氫、加氫于一體并具備完整安全管理體系的企業。此外，公司表示，由50臺12米氫能公交車組成的青島首條氫能公交示范線已于2021年1月28日投入運營，目前運行穩定。后期將建設更多加氫站，并與政府、用車單位開展重卡、物流等示范運營項目。浙江項目已經開工，目前進展順利。加氫站建設已進入收尾階段，即將投入使用。后期將逐步推進加氫站建設，以支持當地氫能車輛推廣。山西晉中項目已完成部分車間以及晉中太原地區第一座加氫站的建設。清徐制氫工廠主體和設備已接近完成，預計7月具備投產條件。
安信證券在研報中分析，美錦能源氫能業務持續擴張，發展迅速，已經布局了從氫氣氣源-加氫站-膜電極（鴻基創能）-電堆（國鴻氫能）-整車（飛馳汽車）的燃料電池全產業鏈，并于去年年底發布了重卡車型，且公司氫能產業園已經覆蓋了幾個主要經濟發展區域，并且獲得當地政府的支撐，包括青島（渤海灣區域）、嘉興（長三角區域）、佛山、廣州、云浮（粵港澳大灣區及周邊區域）等城市以及內陸山西省晉中市。
值得關注的是，5月31日，美錦能源在擘畫氫能產業上再添濃墨重彩一筆，攜手五家簽約方與寧東基地管委會合作建設寧東可再生氫生態碳中和示范區項目，主要包括可再生氫耦合煤化工供應、輸送基地項目；氫動力整車生產制造基地項目；產業生態發展創新高地項目；綜合智慧能源和產業基金。項目總投資約150億元，建成后可節約標煤200萬噸，減排二氧化碳500萬噸。
另據美錦能源6月23日消息，公司與國華能源投資有限公司（國家能源集團氫能科技有限責任公司）簽訂了合作協議。根據協議，雙方將積極發展風光氫等新能源產業，推動氫能產業鏈延長、價值鏈提升、供應鏈融通。雙方將針對綠色氫能供應鏈建設、氫能基礎設施建設與運營、燃料電池汽車運營平臺打造、綜合智慧能源合作、股權投資五項內容展開具體合作。
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