據悉，目前5G已從研究階段進入標準化階段，中國移動將繼續積極參與5G技術研發和國際標準研制工作，已于2016年1月啟動了5G技術研發試驗，并計劃在2017年完成5G技術及產品測試，力爭2018年啟動商用測試，2020年實現商用，2022年冬奧會時可使用5G網絡進行實況直播。
6月28日，“智能互聯·未來之路”2016車聯網論壇在上海舉行。中國移動與通用、奧迪、北汽、比亞迪、長安等多家知名車企，以及日本軟銀、大唐、華為、高通等多家通信企業一起，共同探討5G車聯網、無人駕駛、LTE-V2X等行業熱點話題。
5G網絡因其1Gbps的下載速度、1ms時延等特性，備受車企關注，被車企認為是無人駕駛的關鍵技術。
論壇期間還舉辦了中國移動5G聯合創新中心合作伙伴授牌儀式，包括奧迪、比亞迪、東風、北汽、長安、廣汽、標致雪鐵龍、樂視在內的多家知名車企成為中國移動5G聯合創新中心新的合作伙伴。據車企透露，5G無人駕駛汽車將于2020上市。
中國移動5G聯合創新中心以合作共贏為核心，旨在4G向5G演進過程中，聯合通信企業、互聯網企業及垂直應用行業合作伙伴，推動基礎通信能力的成熟，促進5G創新應用發展，并構建跨行業融合生態系統，目前已有華為、愛立信、高通、英特爾、海爾、海信等多家世界知名企業共計39名成員伙伴。此次眾多知名車企的加入，能夠推進跨產業、多企業在LTE-V2X/5G車聯網的核心突破，加快下一代車聯網產業的商業進程，推動無人駕駛技術的成熟，攜手共創一個精彩的5G時代。
據悉，目前5G已從研究階段進入標準化階段，中國移動將繼續積極參與5G技術研發和國際標準研制工作，已于2016年1月啟動了5G技術研發試驗，并計劃在2017年完成5G技術及產品測試，力爭2018年啟動商用測試，2020年實現商用，2022年冬奧會時可使用5G網絡進行實況直播。
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