在氫燃料電池業(yè)務(wù)方面,濰柴動(dòng)力在全國(guó)推動(dòng)開(kāi)通了29條燃料電池公交運(yùn)營(yíng)專(zhuān)線,運(yùn)行里程約1000萬(wàn)公里,同時(shí)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)和合作伙伴建成加氫站6座。目前公司正繼續(xù)加快技術(shù)研發(fā)與突破,扎實(shí)推進(jìn)進(jìn)一步降本和商業(yè)化推廣工作。

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圖片來(lái)源:濰柴動(dòng)力

近日,濰柴動(dòng)力(000338)在調(diào)研活動(dòng)中介紹,2021年上半年,公司搶抓機(jī)遇、提質(zhì)增效,各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)表現(xiàn)優(yōu)異;優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)的龍頭地位更加穩(wěn)固,海外業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)大幅提升,新能源、新科技、新業(yè)態(tài)不斷突破。公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1263.9億元,同比增長(zhǎng)33.8%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)64.3億元,同比增長(zhǎng)37.4%,利潤(rùn)增速大于收入增速,高質(zhì)量經(jīng)營(yíng)效果凸顯。

同時(shí),濰柴動(dòng)力還介紹,公司在新能源領(lǐng)域的布局較早且全面布局了純電動(dòng)、混動(dòng)和燃料電池三大技術(shù)路線。2021年上半年,三大技術(shù)路線均實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性突破。混動(dòng)業(yè)務(wù)方面,搭載公司重卡混動(dòng)系統(tǒng)的渣土車(chē)亮相第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì),搭載公司輕卡混動(dòng)系統(tǒng)的物流車(chē)通過(guò)公告認(rèn)證。燃料電池業(yè)務(wù)方面,搭載公司160kW燃料電池系統(tǒng)的重卡完成寒區(qū)試驗(yàn);2021年3月,由公司牽頭承建的國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心落地山東。動(dòng)力電池業(yè)務(wù)方面,批量配套高空作業(yè)車(chē)、機(jī)場(chǎng)牽引車(chē)、叉車(chē)等中高端細(xì)分市場(chǎng)并實(shí)現(xiàn)批量出口。

其中,在氫燃料電池業(yè)務(wù)方面,濰柴動(dòng)力在全國(guó)推動(dòng)開(kāi)通了29條燃料電池公交運(yùn)營(yíng)專(zhuān)線,運(yùn)行里程約1000萬(wàn)公里,同時(shí)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)和合作伙伴建成加氫站6座。目前公司正繼續(xù)加快技術(shù)研發(fā)與突破,扎實(shí)推進(jìn)進(jìn)一步降本和商業(yè)化推廣工作。

萬(wàn)聯(lián)證券9月2日研報(bào)分析稱(chēng),“碳中和,碳達(dá)峰”將倒逼內(nèi)燃機(jī)行業(yè)在節(jié)能減排等關(guān)鍵核心技術(shù)的升級(jí)。濰柴動(dòng)力傳統(tǒng)能源及新能源齊頭并進(jìn),目前已建成兩萬(wàn)套級(jí)產(chǎn)能的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及電堆生產(chǎn)線,此外濰柴動(dòng)力與瑞士飛速集團(tuán)戰(zhàn)略合作,進(jìn)一步縱向延伸燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈布局,形成了覆蓋氫燃料電池“基礎(chǔ)材料-單電池-電堆-關(guān)鍵部件-發(fā)動(dòng)機(jī)-動(dòng)力系統(tǒng)-整車(chē)”的完整產(chǎn)業(yè)鏈檢驗(yàn)檢測(cè)能力。2021年下半年國(guó)內(nèi)氫燃料電池重卡可交付訂單有望達(dá)2000輛,作為A股上市公司中涉及氫能重卡的龍頭標(biāo)的,濰柴動(dòng)力在示范城市群名單落地后,有望迎來(lái)氫能板塊的增長(zhǎng)拐點(diǎn)。

[責(zé)任編輯:張倩]

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